X-9 (ミサイル)

X-9: アメリカの空対地ミサイル試験機

X-9は、アメリカ合衆国のベル社が開発した空対地ミサイル試験機で、愛称は「シュライク」です。この機体は、GAM-63ラスカルという空対地ミサイルの開発を目的としており、1950年代における航空技術の重要な一環を担っていました。X-9は空力特性や誘導装置の実験のために設計され、アメリカ陸軍航空軍のミサイル開発計画を推進する一助となりました。

背景と開発

1946年頃、アメリカ陸軍航空軍は爆撃機から発射できる空対地ミサイルの構想を持ち、その実現に向けて動き出しました。このプロジェクトはMX-776計画として知られ、1947年5月にベル社に発注されました。1948年には開発試験機が製作されることが決まり、小型試験機としてRTV-A4の名称が与えられました。同時に、大型の量産機としてXB-63が選定され、後にGAM-63という名称が付けられました。

RTV-A4の飛行試験は1949年4月28日に開始され、その後、1951年にX-9の名称が正式に付けられました。最初に93基の発注があったものの、後にキャンセルされて最終的には31基が生産されるにとどまりました。そして、1953年1月23日までに全ての機体は射耗し、現在では実機は残っていません。

設計特性

X-9は独特のデザインを持ち、全長6.98メートル、全幅2.38メートル、高さは0.55メートルです。自重964キログラムで、全備重量は1,585キログラムに達します。本体は鉛筆のような形状で、尾部と機首にそれぞれ4枚の安定翼を備えているのが特徴です。また、エンジンにはベル・エアクラフト製のXLR65-BA-1を搭載しており、単発で2,500kgの推力を発生します。これにより、X-9は最大速度マッハ2を誇り、最高高度19,800メートル、航続距離は80キロメートルを達成しました。

発射の仕組み

X-9の発射は、B-50爆撃機から行われました。この試験機は、被発射体として利用され、空対地ミサイルの性能を検証するために役立ちました。発射速度や精度、誘導機構の性能を解析するための重要なデータを提供し、後のミサイル技術の発展に寄与しました。

結論

X-9は、その短い運用期間にもかかわらず、アメリカの軍事技術の進歩に多大な影響を与えた空対地ミサイルの試験機でした。開発に関わった技術者たちの尽力は、のちに続く様々なミサイルプログラムにおいて重要な基盤となり、航空機の技術革新に寄与しました。X-9の歴史は、アメリカの空対地ミサイル開発の重要な一章を物語っています。

参考文献

• - 『世界の傑作機 No.67 X-プレーンズ』文林堂、1997年。
• - 『Xの時代―未知の領域に踏み込んだ実験機全機紹介』文林堂。

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