XB-1 (航空機)

ハフ・ダランド XB-1の概要

ハフ・ダランド XB-1は、アメリカ陸軍航空隊向けにハフ・ダランド社（後にキーストン航空機に改名）が開発した試作爆撃機です。この機体は、1926年以前の爆撃機命名法においては軽爆撃機はLB、重爆撃機はHBと分類されていましたが、新しい命名規則により、全ての爆撃機が「B」で始まる名称に統一されることとなりました。XB-1はその新しい規則に基づいて命名された最初の爆撃機です。

この爆撃機は、旧型の単発爆撃機「XHB-1 'Cyclops'」を双発化し、双尾翼デザインを採用しているため、しばしば「Super-Cyclops」とも呼ばれています。XB-1は1927年9月に初めて飛行し、その試験運用が開始されました。

エンジンと改良

当初搭載されていたパッカードエンジンは、その出力が不十分であったため、後にカーチス製のV-1570-5液冷V12エンジンに換装されました。この改良により、機体はXB-1Bという新たな呼称が与えられ、性能向上が期待されました。エンジン出力は600馬力（450 kW）が二基搭載されており、最高速度は約160 km/hに達します。

競争と製造

アメリカ陸軍は当時、異なる設計の爆撃機を同時に試作させており、カーチスのXB-2コンドル、シコルスキーのS-37、フォッカーのXLB-2などと性能を競わせる形となりました。しかし、最終的にカーチスが選ばれ、XB-1の製作は1機にとどまり、量産には至りませんでした。この結果、XB-1は試作機としての役割を終えました。

スペック

ハフ・ダランド XB-1の詳細なスペックは以下の通りです：

• - 乗員: 5名
• - 全長: 18.7m
• - 翼幅: 25.9m
• - 全高: 5.9m
• - 翼面積: 149.0m²
• - 空虚重量: 4,292kg
• - 全備重量: 7,480kg
• - 動力: カーチス V-1570-5 液冷V12エンジン
• - 最高速度: 160 km/h
• - 航続距離: 1,100 km
• - 最高到達高度: 4,600m
• - 武装: 6基の.30インチ（7.62mm）ルイス機関銃
• - 爆弾搭載量: 1,100kg

このように、ハフ・ダランド XB-1は当時の航空機技術の新たな可能性を示す試作品です。その設計や試験結果は、アメリカ陸軍航空隊の将来の爆撃機開発にも影響を与える要素となりました。

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