ジープ・アベンジャー

ジープ・アベンジャー：都会と自然を繋ぐ、コンパクトな冒険者

ジープ・アベンジャーは、ステランティス社が手掛けるジープブランド初の量産電気自動車（EV）です。従来のジープのイメージを覆す、都会と自然の両方を軽やかに駆け抜けるコンパクトSUVとして登場しました。

小型SUVの新たな基準

アベンジャーは、レネゲードよりも一回り小さいBセグメントに属します。全長4080mm、全幅1780mm、全高1530mmと、取り回しの良いサイズ感で、街中での運転も容易です。そのコンパクトなボディながら、ジープらしい力強いデザインと、先進的な技術が融合しています。

環境性能と走りの融合

パワートレインは、最高出力156ps、最大トルク260Nmのモーターを搭載し、前輪駆動となります。将来的には四輪駆動モデルも登場予定とのことです。バッテリー容量は54kWh（実用量51kWh）で、WLTPモードによる航続距離は最大400kmを実現。環境性能と力強い走りを両立させています。日本仕様ではWLTCモードで486kmの航続距離を誇ります。

ヨーロッパ生まれのグローバルモデル

アベンジャーは、CMPプラットフォームを採用し、初めてヨーロッパで設計されたジープ車となります。ヨーロッパ市場では、ガソリンエンジン搭載のプラグインハイブリッド車（PHEV）も展開されていますが、日本市場への導入はEVモデルのみです。2024年上半期には日本を含むアジア市場への投入が開始され、世界中でその魅力を発揮しています。ただし、北米市場への投入は予定されていません。

受賞歴と販売開始

アベンジャーは、2022年10月17日にパリモーターショーで正式発表され、同年12月1日にはヨーロッパで先行販売が開始されました。そして、2023年には権威ある「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2023」を受賞するという快挙を達成しました。
日本での販売は2024年9月26日に開始されました。販売グレードは「アルティテュード」のみで、「サン」「グラナイト」「ボルケーノ」「スノー」の4色が用意されています。また、限定車「Launch Edition」も同時に発売されました。

ジープらしさを凝縮した装備

日本仕様のアベンジャーは、ジープブランドの前輪駆動車として初めて、「セレクテレイン」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備しています。これにより、悪路走破性も確保し、ジープならではの走破性を体感できます。

姉妹車との関係

アベンジャーは、フィアット600eと兄弟車という関係にあります。プラットフォームを共有しており、デザインや機能面でも共通点が見られます。

まとめ

ジープ・アベンジャーは、コンパクトなサイズと高い環境性能を両立させた、革新的なSUVです。ジープブランドの伝統を受け継ぎながら、現代のニーズに応える一台として、世界中のユーザーから注目を集めています。都会でのスマートな走りと、週末のアウトドアでの冒険を両方楽しめる、まさに新しい時代のジープと言えるでしょう。

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