スカイツリートレインの概要
スカイツリートレインは、東武
鉄道が保有する634型電車を用いた展望型の臨時特急列車であり、特に
東京スカイツリーへのアクセスを目的として運行されています。この列車は、
2012年の運行開始以来、多くの旅客に利用されてきました。スカイツリーを見学するための交通手段として、または日光や鬼怒川へのアクセス手段としての役割を果たしています。
歴史
スカイツリートレインの始まりは、
2012年10月27日の団体専用列車としての運行からです。この時は浅草駅から
東武日光駅間の往復運行が行われました。その後、11月より臨時特急列車としての運行が始まり、土休日を中心に運行されました。早い段階から多くの利用者を集め、特に年間を通して観光シーズンに合わせた運行が重視されています。
2017年4月16日に定期運行が終了した後は、主に団体専用列車としての用運用が中心となり、特に多客時に臨時特急として運行され続けています。
運行体制
スカイツリートレインは、運行路線やスケジュールが多様で、
鉄道ファンや観光客にとっても舞台となるべき存在です。運行日は土日や祝日がメインですが、特定のイベントや多客期には運行が増えます。特に、毎年桜の季節には「サクラトレイン」として、桜の美しさを楽しむための特別運行も行われています。これにより、沿線の風景とともに楽しむことができる貴重な体験を提供しています。
停車駅
スカイツリートレインは、いくつかの主要駅に停車します。以下が代表的な停車駅の一覧です。
このように、広範囲なエリアにアクセスできるのも大きな魅力です。
車両デザイン
スカイツリートレインの車両デザインは、青空や朝焼けをイメージしたもので、乗客には見た目の美しさでも楽しませてくれます。東武634型電車の仕様を生かしており、洗練されたフォルムと内装が特徴です。
運賃制度
スカイツリートレインの運賃は、設定上大人普通特急料金となっており、特急券が必要です。座席もすべて指定席であるため、事前に予約が必要です。ユニークなのは、他の特急列車と異なり、かつてはインターネット予約が利用できなかったため、乗車券の購入は主要駅の有人窓口を通じて行われる必要がありました。
また、乗車時の快適さを求めて車両の検査時には代替運行が行われることがあります。
スカイツリートレインは、観光地へ簡便にアクセスできる手段として、多くの人々に親しまれています。特に美しい景色を楽しむための特急列車として、今後もその魅力を高めていくことでしょう。