プ
レジャーボートとは、海洋
レジャーのために設計された様々な
船の総称で、主に
ヨット、
モーターボート、
水上オートバイなどが含まれます。これらの
船は、個人や家族、友人と共に水上での
レジャーを楽しむために利用されますが、国によってその規模や定義は異なることがあります。
プレジャーボートの定義とサイズ
国際的には、プ
レジャーボートの定義は確立されていないものの、日本においては一般的に長さ4.5
メートルから18
メートル程度の
船艇がプ
レジャーボートと考えられています。多くはFRP製(
繊維強化プラスチック)であるため、軽量でありながら高い耐久性を誇ります。
ヨーロッパでは、プ
レジャーボートは最小で長さ2.5
メートルを超える水上移動装置と定義され、非営利の目的で用いる海上スポーツやレクリエーション用途の
船舶がその対象となっています。一方、
イタリアでは動力ボートや帆
船を規模別に分類しており、10
メートル未満の操業を小型、10~24
メートルを中型、それ以上を大型プ
レジャーボートとしています。
中国では、プ
レジャーボートを「健全かつハイセンスな水上
レジャー製品」として位置づけており、さまざまな発展の可能性を秘めています。さらに、ゴムボートやカートップボートなど小型
船も多く存在し、富裕層向けには100フィートを超えるスーパー
ヨットが製造されており、高度な快適性や機能性を備えています。
例えば、
マイクロソフト共同創業者の
ポール・アレンの所有するオクトパスは、441フィートの全長を持ち、海底調査機材を積んで海洋調査
船としても機能するなど、多目的に利用される事例が存在します。
プ
レジャーボートは、業務用としても使用されることがあり、
沿岸警備隊や水上警察が改修を加えて哨戒艇として運用しています。
アメリカ海軍では、ベトナム戦争時にプ
レジャーボートを基にした軍用
河川哨戒艇が使用されました。
イラン・イラク戦争ではイラン側がスウェーデン製のプ
レジャーボートを武装小艇として使用するなど、さまざまな状況で活躍しています。
プレジャーボートの製造メーカー
日本においては、数多くのメーカーがプ
レジャーボートの製造に関わっています。ヤマハは
水上オートバイや
小型船舶を手がけ、ヤンマーは高性能のエンジンやボートを製造。
川崎重工業や
トーハツ、日産マリーンなどもジェットスキーや
船外機で知られています。近年では
トヨタ自動車やスズキ、
本田技研工業もプ
レジャーボート市場に参入し、幅広い選択肢が提供されています。
国際的には、アメリカのシーレイやベイライナー、
フランスのベネトウ、
イタリアのアジムットやフェレッティなど、各国に特化したメーカーがあります。特に
イタリアでは多くの高級
クルーザーやメガ
ヨットが製造され、その性能とデザインは世界的にも評価されています。
結論
プ
レジャーボートは水上での
レジャーを楽しむための重要な手段であり、多様なスタイルと用途に応じて多くのメーカーが製造しています。それぞれの国の文化やニーズに基づいて異なるタイプの
船が存在し、これらは今後も水上での楽しい体験を提供し続けるでしょう。