プレスブレーキの特性と種類
プレスブレーキとは、薄い金属板に対して曲げ加工を行うための
プレス機械であり、一般に「ベンダー」や「ベンディングマシン」とも呼ばれます。この機械は、金属板の先端を「パンチ」と称する上
金型で押し下げつつ、それに対応する「ダイ」と呼ばれるV字溝の下
金型で受けることで形状を変える仕組みとなっています。
機械の構造と用途
主に
鋼板やアルミニウムなど、薄板の曲げ加工に特化した設計です。プレスブレーキのフレームには、「C形」や「ストレートサイド形」といった形状がありますが、これらは機械の横幅が広く、上下動を駆動する装置には通常、
油圧式または機械式の複数の駆動装置が組み込まれています。
この機械は単体で4メートルまでの幅のあるワークの曲げが可能ですが、その構造上、全長にわたって同じ角度で曲げるのは難しいとされています。そのため、調整には紙などのスペーサーを
金型とスライド・
ボルスターの間に挟む方法が用いられ、工程には相応の
技術が求められます。
駆動方式の違い
油圧式プレスブレーキ
このタイプのプレスブレーキでは、スライドの駆動に
油圧シリンダーが用いられるため、下死点や負荷加重をきめ細かく制御できるのが特徴です。
油圧式は、現代のプレスブレーキの主流であり、複数台を並べて長尺材の処理にも対応可能です。
機械式プレスブレーキ
機械式では、スライドの駆動にクランクと
コネクティングロッドを使用し、特に2組以上のクランクプレスを使用します。ですが、下死点の調整や加工速度の対応が難しく、次第に
油圧式に取って代わられているため、現在ではあまり使われません。
主要なメーカー
プレスブレーキを製造している主要な企業には、相澤鐵工所、
アマダ、コマツ、東洋工機、
村田機械、そしてMERUGAなどがあります。これらの企業は、各種ニーズに応じた高性能な機械を提供し、さまざまな産業で生産性の向上に寄与しています。
まとめ
プレスブレーキは、金属板の形状変更において欠かせない装置であり、その使用方法や
技術には熟練が求められます。維持管理も必要となるため、専門の
技術者による運用が重要です。