中央林間

中央林間の概要

中央林間（ちゅうおうりんかん）は、神奈川県大和市の北部に位置する町名で、一丁目から九丁目までが存在します。この地域は、小田急江ノ島線と東急田園都市線が乗り入れる中央林間駅を中心に発展しており、大和市の中でも特に重要な拠点となっています。2018年には、隣接する下鶴間の一部が編入され、現在の形となりました。

地理

中央林間は、東をつきみ野、西を中央林間西、南を南林間と林間、下鶴間、北を相模原市東林間と上鶴間に接しています。この地域は、小田急江ノ島線と東急田園都市線が交差する中央林間駅を中心としており、交通の利便性が高いことが特徴です。2018年の区画整理により、東側の境界が一部変更されました。

地価

中央林間の地価は、大和市内で最も高い水準にあります。2023年1月1日の公示地価によると、中央林間2丁目と3丁目でそれぞれ1平方メートルあたり29万5000円と33万1000円となっており、住宅地としての価値が高いことが伺えます。

歴史

林間都市計画

中央林間は、もともと下鶴間の一部でした。1929年に小田急江ノ島線が開通した際、小田急電鉄によって「林間都市計画」という大規模な開発プロジェクトが立ち上げられました。この計画は、雑木林だったこの地域を、駅を中心に放射状に道路を整備し、松竹の撮影所や相撲力士養成所、野球場などを誘致するスポーツ都市として開発するものでした。計画では、中央林間駅の他に南林間駅、東林間駅も設置されることになりました。しかし、都心からの距離や分譲価格の高さなどから開発は思うように進まず、太平洋戦争の勃発により計画は事実上中止となりました。駅名から「都市」の文字が削除されたのも、この時期です。

田園都市への転換

小田急による林間都市計画は頓挫しましたが、1984年に東急田園都市線が開通したことで、中央林間は東急多摩田園都市計画に組み込まれ、開発が急速に進みました。この結果、住宅地としての人気が高まり、現在に至っています。

町名の変遷

中央林間の町名は、小田急電鉄が開発した「中央林間都市駅」に由来します。当初の計画は頓挫しましたが、駅名がそのまま地名として残り、現在に至っています。

世帯数と人口

2021年10月1日時点の大和市発表によると、中央林間の世帯数と人口は以下の通りです。

世帯数：データ非公開
人口：データ非公開

人口の変遷

国勢調査による人口の推移は、データが提供されていません。

世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移は、データが提供されていません。

事業所

2021年現在の経済センサス調査によると、中央林間の事業所数と従業員数は以下の通りです。

事業所数：データ非公開
従業員数：データ非公開

事業所数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移は、データが提供されていません。

従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移は、データが提供されていません。

施設

公園

多胡記念公園
緑野青空子ども広場

商業施設

中央林間東急スクエア
オオゼキ 中央林間店
オリンピック 中央林間店
クリエイトSD 大和中央林間店
りんかんモール
ラプラ中央林間

病院

みどり野リハビリテーション病院
中央林間病院

交通

鉄道

小田急江ノ島線・東急田園都市線：中央林間駅

バス

大和市コミュニティバス

道路

神奈川県道50号座間大和線（座間街道）

その他

日本郵便

郵便番号：242-0007（集配局：大和郵便局）

出典

東京ふしぎ探検隊 小田急に「林間」駅なぜ多い　夢と消えた遷都構想 - 日本経済新聞 2013年4月5日
大和市/林間都市計画

脚注

* 脚注に関する情報はありません。

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