刈谷市駅

刈谷市駅について

刈谷市駅（かりやしえき）は、愛知県刈谷市広小路に位置する、名古屋鉄道三河線の駅です。この駅は、市の中心部と近隣の地域をつなぐ重要な交通拠点であり、商業施設や住宅街にも近い立地が特徴です。駅番号はMU03で、便利なICカード「manaca」を利用しての乗車が可能です。

駅の歴史

刈谷市駅は1914年2月に開業し、当初は「刈谷町駅」という名前で、周囲の田園地帯に由来して名付けられました。駅は三河鉄道の主要な駅として設置され、旧城下町の外れに位置していました。初めの駅舎は木造平屋建てで、地域の発展とともに駅舎は1931年に鉄筋コンクリート製のものに建て替えられました。この新しい駅舎は、当時の刈谷市にとって洗練された玄関口となりました。

1950年に刈谷町が市制を施行した際、1952年には「刈谷市駅」と改称されました。

年表

• - 1914年2月5日 - 三河鉄道の刈谷町駅として開業
• - 1931年 - 駅舎改築
• - 1941年6月1日 - 名古屋鉄道に合併され、三河線の駅となる
• - 1952年3月1日 - 現在の名前に改称
• - 1980年12月14日 - 高架化
• - 2005年 - 駅が無人駅に
• - 2011年2月11日 - ICカード「manaca」での乗車が可能になる

駅の構造

刈谷市駅は高架駅で、島式ホームを持つ1面2線の構造です。刈谷駅からこの駅までは複線が通っており、駅付近から高架線を利用して移動できます。また、無人駅として運営されており、改札口は高架下の地上階に設置されています。自動券売機や自動精算機も配置され、バリアフリー設備としてエレベーターや多目的トイレも整備されています。

駅周辺の環境

周囲は刈谷藩の旧城下町に近く、商店街の起点としての役割を担っています。しかし最近では商店街の衰退が見られ、落ち着いた住宅街が広がる地域へと変貌しています。今後は西側で建設中の17階建ての複合再開発ビルや、周辺道路の整備が予定されており、地域の活性化が期待されています。

利用状況

近年の利用状況によると、1日平均の乗降人員は5,852人で、名鉄全駅中69位の利用率を誇ります。また、2校の高校に近いため、平日の朝や夕方には多くの学生が利用しています。これにより、地域住民の交通の便も良く、住みやすい環境が整っています。

刈谷市駅は2062年の未来に向けても重要な交通拠点としての役割を果たし続けることでしょう。

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