北海道エアポート

北海道エアポート株式会社について

北海道エアポート株式会社（Hokkaido Airports Co., Ltd.）は、北海道の7つの主要空港を一元的に運営するために設立された企業です。2019年に設立され、運営の中心拠点は新千歳空港に所在しています。「HAP」と略されるこの会社は、地域経済の発展を支える重要な役割を果たしています。

設立の経緯

北海道の空港運営は、以前より各空港ごとに異なる管理方式で行われていましたが、2016年から民間企業への運営権委託が検討され始め、2018年に運営権の募集が行われました。2019年7月には、北海道空港株式会社を中心とした「北海道エアポートグループ」が優先交渉権を得て、同年8月に北海道エアポート株式会社が設立されました。これにより、空港の管理が一元化され、より効率的な運営が可能となりました。

空港運営の方針

会社の設立の目的は、北海道内の主要空港を一括して運営することにより、より多くの観光客を呼び込むことにあります。新千歳空港を中心に、地域ごとの特性を生かした集客策を展開し、国際線の誘致や旅客数の増加を図るために様々な施策を講じています。

具体的には、国際線の着陸料を軽減し、外国人観光客の誘致を強化する施策や、地上支援業務の充実を図るための専属部門の設置などが含まれています。これにより、対象となる空港では新規国際線の運航を促進し、観光産業の振興に寄与しています。

ブランドとデザイン

北海道エアポート株式会社の会社ロゴは、北の空と北海道の自然を象徴するデザインが施されています。基調色の「ノースブルー」は無限の可能性を象徴し、ロゴ内の七光星は北海道の7空港を表すとともに、地域と空港が持つ潜在的な可能性を結びつける意図が込められています。

運営する空港

同社が運営する空港には、新千歳空港の他、函館、旭川、帯広、女満別、釧路、稚内の7空港が含まれます。各空港の特性を活かしながら、観光地との連携を深め、地域の魅力を世界に発信することが企業の目標です。

設立以降、計画的な投資が行われ、空港のインフラ整備やサービス向上を進めています。新千歳空港においては、旅客数の増加を図るため約2950億円の投資を予定しており、他の空港でもそれぞれの特性に合わせた投資が実施されています。

新型コロナウイルスの影響

2020年には新型コロナウイルスの影響が航空業界に深刻な打撃を与え、旅客数は急減しました。これを受けて、企業は2024年の旅客目標を見直し、まずは航空需要を回復させることに注力しています。やむを得ず国際線施設への投資も凍結されており、再度の投資計画の調整が求められています。

未来の展望

2023年には新たな経営目標「HAP2030ビジョン」を策定し、地域との共生、航空安全、イノベーション、持続可能性に向けた取り組みを強化しています。これにより、北海道における空港運営のリーダーシップを発揮し、観光振興と地域経済の活性化を目指しています。北海道エアポート株式会社は、今後も地域の魅力を再発見し、訪れる人々に新たな体験を提供し続けることでしょう。

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