南
富山駅(みなみとやまえき)は、
富山県富山市大町に位置する
富山地方鉄道の重要な駅です。この駅は、富山軌道線の車庫である南富山車両区や、運転研修センターが隣接しているため、交通機関にとって重要な拠点となっています。駅番号は、南
富山駅が「T61」であり、南
富山駅前停留場(富山軌道線の駅)は「C01」となっています。
利用可能な鉄道路線
- 不二越線
- 上滝線
- 富山軌道線(本線)
歴史
南
富山駅の歴史は古く、
1914年12月6日に富山軽便鉄道堀川新駅が開業したのが始まりです。
1915年の開業以来、数多くの改名や路線の変更が行われてきました。
1921年には
富山県営鉄道が新設され、堀川新駅が南
富山駅に名称変更されました。この時期、富山電気軌道も市営に移管され、地域の交通網形成が進みました。
1937年までには、電圧の昇圧や路線譲渡が行われ、多くの変遷を経て
1943年に
富山地方鉄道が発足し、その後も南
富山駅は重要な役割を果たしています。その後、戦後の復興や運営体制の整備も進み、特に
1960年代以降は、駅舎の新築や多様な鉄道網の接続が実現しました。
1970年代には貨物営業が廃止され、1990年にかけての情勢変化の中で、南
富山駅は地域の利用者にとっての便利な交通の要所となりました。
駅構造
南
富山駅は、駅員配置駅であり、1階の一部と2階に南富山運転区が入居しています。また、3階には運転研修センターがあります。駅の屋上には、
踏切警報機が設置されています。
ホームと乗り場
南
富山駅は、島式ホーム1面2線の地上駅であり、不二越線の終着駅であり、上滝線の起点駅でもあります。加えて、南
富山駅前停留場は、相対式ホーム2面2線の地上駅で、降車専用ホームも設けられています。珍しい点として、構内
踏切には利用者用通路との間に遮断機が設置されています。
南富山車両区
南
富山駅に隣接する南富山車両区は、富山軌道線の車両所属基地であり、日常的な検査が行われています。この車両区は、
1951年以降に幾度か移転し、現在の位置に新築されるまで、
富山地方鉄道にとって重要な施設です。現在の名称は「稲荷町テクニカルセンター南富山車庫」で、検査の専門機能を有しています。
利用状況
2019年度の統計によれば、南
富山駅の1日平均乗車人員は618人に達しています。近年の利用者数における推移は、地域の重要性を物語っています。また、駅周辺には教育機関や商業施設が立ち並び、利用者のニーズに応える立地となっています。
駅周辺
南
富山駅の周辺には、
富山県立富山高等学校、
富山県立富山いずみ高等学校、
富山市立堀川中学校、さらにはドン・キホーテ富山店などがあり、地元住民にとって便利な環境が整っています。
隣接駅
- 大泉駅 (T60) - 南
富山駅 (T61) - 朝菜町駅 (T62)
- 南
富山駅前駅 (C01) - 大町停留場 (C02)
このように、南
富山駅は地域内外の交通の要所として長い歴史を持ち、地域の発展に貢献しています。