国道135号:伊豆半島東海岸を走る生命線
国道135号は、
静岡県下田市を起点に、伊豆半島の東海岸沿いを北上し、
神奈川県小田原市に至る全長約104.5kmの
一般[[国道]]です。下田から伊東、熱海、真鶴といった、多くの観光地や温泉地を繋ぐ重要な交通路として機能しています。
歴史と災害
1953年に
二級[[国道]]として指定されたのち、
1965年に
一般[[国道]]となりました。しかし、
1978年の伊豆近海大地震や、2021年の
熱海市伊豆山
土石流災害など、幾度となく自然災害による被害を受けており、その歴史には幾多の困難が刻まれています。特に2021年の
土石流災害では、
国道135号の一部区間が土砂で埋まり、通行止めとなるなど、甚大な被害が出ました。これらの災害は、
道路インフラの脆弱性を浮き彫りにし、防災対策の強化が求められています。
路線状況と整備計画
国道135号は、沿線地域の経済活動や観光産業を支える重要な役割を担っています。そのため、近年ではバイパス整備や拡幅事業が積極的に進められています。東伊豆
道路、伊東バイパス、宇佐美-網代バイパス、真鶴
道路といったバイパスが整備され、交通渋滞の緩和に貢献しています。しかし、西湘バイパス石橋ICから真鶴
道路までの区間はバイパスが未整備であり、特に休日には激しい交通渋滞が発生しています。この区間の整備は、地元自治体や県、国による長年の課題となっています。
また、
静岡県熱海土木事務所では、
伊東市内において4車線化拡幅事業を進めています。こうした整備事業は、交通安全の向上や地域経済の活性化に繋がるものと期待されています。
地理と周辺環境
国道135号は、
静岡県の
下田市、
賀茂郡河津町、
賀茂郡東伊豆町、
伊東市、
熱海市、そして
神奈川県の
足柄下郡湯河原町、
足柄下郡真鶴町、
小田原市を通過します。沿線には、美しい海岸線や雄大な自然が広がり、多くの観光客を魅了しています。しかし、山間部を通過する区間も多く、地質の不安定さや、急峻な地形が、災害リスクを高めている要因の一つでもあります。
主要な交差道路
国道135号は、
国道136号、熱海ビーチライン、西湘バイパス、
国道1号、
国道138号など、主要な
道路と交差しています。これらの
道路との接続状況は、地域全体の交通ネットワークにとって極めて重要です。
その他
国道135号沿いには、「開国下田みなと」や「伊東マリンタウン」といった道の駅も整備されており、観光客の休憩場所としても機能しています。しかし、交通量が多く、特に観光シーズンには、混雑が予想されます。
今後、さらなるバイパス整備や防災対策の強化など、交通の円滑化と安全性の向上が求められています。
国道135号は、伊豆半島の発展に不可欠なインフラであり、その維持管理には継続的な努力が必要です。