大庄駅:歴史と変遷
大庄駅(おおしょうえき)は、
富山県富山市南大場に位置する
富山地方鉄道上滝線の駅で、駅番号はT68です。この駅は、地域住民の足として、長年にわたり利用されてきました。
開業と変遷
大庄駅の歴史は、
1921年(
大正10年)
4月25日に
富山県営鉄道の駅として開業したことから始まります。その後、
1943年(
昭和18年)
1月1日に
富山地方鉄道の駅となりました。
1969年(
昭和44年)
8月1日には貨物営業が廃止され、1997年(平成9年)
8月1日には
無人駅となりました。これらの変遷は、時代の変化とともに駅の役割も変化してきたことを示しています。
2005年(平成17年)
11月6日、大庄駅は大きな試練に見舞われます。14時10分頃、待合室から出火し、強風にあおられて火は燃え広がり、開業当初から使用されていた木造平屋建ての旧駅舎(約110m2)が全焼してしまったのです。出火原因は、付近にあった
タバコの吸い殻から、
タバコの不始末によるものと推測されています。
火災発生後、
11月8日には焼け跡の撤去作業が開始され、12月上旬には駅舎の新築工事に着手。そして、
2006年(平成18年)
2月20日に現駅舎が竣工しました。同年
4月2日には、新築祝賀セレモニーが盛大に開催されています。この再建によって、大庄駅は新たなスタートを切りました。
駅の構造
現在の駅構造は、単式ホーム1面1線です。かつては相対式ホーム2面2線でしたが、現在はその一部がホーム跡として残っています。再建された駅舎はバリアフリーに対応しており、スロープが設置されています。駅舎の広さは20m2で、旧駅舎と比較して待合室が拡張されています。
駅の広場内には、
大正末期の駅舎建設時に植えられた桜の木があります。
火災前には4本ありましたが、
火災によって2本が焼け焦げてしまいました。しかし、翌春には被害の少なかった3本が花を咲かせ、現在では2本の桜が残っています。これらの桜は、駅の歴史と再建を静かに見守っています。
利用状況
「
富山市統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は99人です。近年の1日平均乗車人員は以下の通りです。
年度 | 1日平均乗車人員 |
---|
-- | ----- |
2019 | 99 |
... | ... |
(詳細なデータは「
富山市統計書」を参照ください)
駅周辺の施設
大庄駅の周辺には、以下の施設があります。
富山市立大庄小学校
富山市大庄地区センター
片山学園中学校・高等学校
富山国際大学
富山市コミュニティバス(大山地域)「大庄駅前」停留所 - 大庄循環線
これらの施設は、地域住民の生活を支える上で重要な役割を果たしています。
隣接する駅
富山地方鉄道上滝線における隣接する駅は以下の通りです。
月岡駅 (T67) - 大庄駅 (T68) -
上滝駅 (T69)
外部リンク
*
大庄駅 - 富山地方鉄道
結論
大庄駅は、その長い歴史の中で、幾多の困難を乗り越え、地域住民の生活に欠かせない存在として、今もなおその役割を果たしています。
火災からの再建、バリアフリー化、そして駅周辺の整備など、時代に合わせた変化を遂げてきました。これからも地域に寄り添い、多くの人々に利用される駅であり続けるでしょう。