東舞鶴:軍港都市の興亡と現代
東舞鶴は、
京都府舞鶴市の東部地域を指す名称です。
1938年(昭和13年)に東
舞鶴市として誕生しましたが、
1943年(昭和18年)に西
舞鶴市と合併して現在の
舞鶴市となりました。
軍港都市として発展した東舞鶴の歴史と、西舞鶴との関係性、そして現在の商業状況までを詳細に見ていきましょう。
軍港都市としての発展
西舞鶴が
城下町として発展したのに対し、東舞鶴は
1901年(明治34年)の
舞鶴鎮守府開設を契機に、
軍港都市として発展しました。現在の
東舞鶴駅周辺にあたる浜地区は、
京都市をモデルにした碁盤の目状の道路網が整備されました。この計画的な都市設計は、東舞鶴の街並みに独特の風格を与えています。
軍港建設に伴い、多くの軍需施設が建設され、人口は急増しました。東舞鶴の急速な発展は、西舞鶴とは対照的なものでした。この発展の過程で、旧日本海軍が整備した与保呂川水源は、現在も東
舞鶴市民の貴重な水源となっています。
東舞鶴市の成立と合併
東
舞鶴市は、
1938年(昭和13年)
8月1日、新舞鶴町、中舞鶴町、志楽村、倉梯村、与保呂村の合併によって誕生しました。その後、
1942年(昭和17年)
8月1日には、東大浦村、西大浦村、朝来村を編入しました。しかし、太平洋戦争の激化により、東西舞鶴に軍需施設が集中するようになり、「軍都の一括管理」という名目で、海軍主導による合併が推進されました。
そして、
1943年(昭和18年)
5月27日、東
舞鶴市は西
舞鶴市と対等合併し、新たに
舞鶴市が成立、東
舞鶴市は消滅しました。この合併は、両地区の住民感情に大きな影響を与えました。東舞鶴と西舞鶴は、発展の経緯が大きく異なるため、住民意識にも違いがあったのです。
東西対立と再分割の試み
東西舞鶴の対立は、合併後も根強く残りました。
1950年(昭和25年)には、住民投票で
舞鶴市を東西に分割する案が可決されるも、
京都府議会によって否決されました。この出来事は、東西間の歴史的な溝の深さを示す出来事でした。現在でも、市長選挙や府議会議員選挙において、東西の対立は無視できない要素となっています。
商業施設の現状
人口規模から見ると、東舞鶴地区の方が西舞鶴地区よりも人口が多く、商業施設も比較的充実していました。しかし、近年は西舞鶴地区にも大型商業施設が進出し、商業構造に変化が見られます。
代表的な商業施設としては、
1995年(平成7年)にオープンした「エール東舞鶴店(らぽーる)」、
2013年(平成25年)にオープンした「ケーズデンキ東舞鶴店」などが挙げられます。「エール東舞鶴店」は、松尾百貨店を前身とする商業施設で、近畿地方北部最大規模の売場面積を誇ります。「ケーズデンキ東舞鶴店」は、
京都府北部最大規模の
家電量販店です。これらの商業施設は、東舞鶴地区の経済を支える重要な役割を担っています。
まとめ
東舞鶴は、
軍港都市として発展してきた歴史と、西舞鶴との複雑な関係性を持つ地域です。
軍港建設によって急速な発展を遂げた一方で、合併を巡る対立や、現在も続く東西対立といった課題を抱えています。しかし、現在も商業施設などが整備され、活気ある都市として発展を続けています。東舞鶴の歴史と現状を知ることは、
舞鶴市の理解を深める上で不可欠です。