池尻駅

池尻駅について

池尻駅（いけじりえき）は、福岡県田川郡川崎町大字池尻にある、九州旅客鉄道（JR九州）の日田彦山線に属する駅です。この駅の歴史は豊富で、開業からの変遷を経て、現在に至ります。1889年に豊州鉄道の駅として設立され、その後1901年には九州鉄道に買収されました。これは、鉄道のネットワークが広がる中での重要な出来事でした。1907年には国有化され、日本政府に管理が移されました。

1972年には荷物の取り扱いが廃止され、その後旅客も駅員の配置がなくなる無人駅となりました。そして1982年には貨物の取扱も廃止され、1987年に国鉄が分割される際に九州旅客鉄道として新たに運営されることになりました。この一連の歴史的背景から、池尻駅は地域の交通の要としての役割を果たしてきました。

駅の構造

池尻駅は、1面2線を持つ島式ホームを有し、列車の交換が可能です。しかし、無人駅として構内を運営しており、利用者は安全のために設置された構内踏切を通ってホームにアクセスします。駅舎はもともと木造で、出札口や窓が板で打ち付けられている状態でしたが、2008年に取り壊され、現在では上屋付きのベンチが新しく建設されています。

また、駅は一線スルー化がされており、2018年3月現在のダイヤでは方向別にホームを使い分ける形を取っています。このように、池尻駅は地域の中心的な駅として利用されています。なお、周辺には昔の炭鉱へ続く引き込み線がいくつか残っており、その影響で構内は広めになっています。

駅の周辺環境

池尻駅は川崎町の北部に位置しており、西側には福岡県道95号添田赤池線があり、この道は日田彦山線に沿って走っています。周囲には多数の民家が存在し、小さながらもまとまった集落を形成しています。駅周辺は、地域住民にとって便利な交通の要所となっているのです。

バス路線

池尻駅へのアクセスは鉄道だけでなく、バスも充実しています。県道95号線に設けられた西鉄バス筑豊の「東洋団地入口」バス停が最寄りのバス停となっており、川崎町の中心部や田川市（後藤寺バスセンター）、さらには添田町への路線があります。これにより、駅と周辺地域の交通がスムーズに行えるようになっています。

隣接する駅

池尻駅の隣には、同じ日田彦山線の田川後藤寺駅があります。また、上り方面には快速が1本運行されており、周辺地域へのアクセスも便利です。池尻駅は、こうした交通の便を活かして地域の人々に利用されています。

池尻駅はその歴史的背景や構造、周辺環境において重要な役割を果たしており、地域住民にとって欠かせない存在となっています。

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