筑豊
中間駅(ちくほうなかまえき)は、福岡県
中間市に所在する
筑豊電気鉄道の駅であり、
筑豊電気鉄道線の一部を形成しています。この駅は、駅番号CK13に指定されており、地域の交通インフラとして重要な役割を果たしています。
駅の歴史
筑豊
中間駅は
1956年3月21日に貞元(現:熊西)と当駅間の開業にともない、当初は終点駅としてオープンしました。その後、
1958年4月29日に木屋瀬までの路線が延伸され、
中間駅としての機能を明確にしました。これにより、地域の交通がより便利になりました。
駅の構造
筑豊
中間駅は2面2線の相対式ホームを持つ
高架駅で、築堤の上に位置しています。本駅は
無人駅ですが、過去には定期券の発売所が設置されていました。開業当初の駅の場所は、今では工事用車両の車庫として利用されています。実際の乗り場番号標は存在しませんが、これは列車運行指令上の番線番号です。駅の直方側には折返し用のポイントが設置されており、日中の時間帯には黒崎駅前からの列車が約半数がこの駅で折り返すことがあります。
利用状況
2021年度のデータによると、筑豊
中間駅の1日の平均利用者数は約847人です。近年の乗降人員は変動していますが、比較的安定した利用状況を示しています。
駅周辺の交通状況
筑豊
中間駅の周辺には、いくつかのバス路線が運行されています。
西鉄バスの「筑鉄
中間駅」停留所は、駅前レガネット前に点在しており、以下のような路線があります。
- - 61系統:塔野口・通谷方面
- - 67系統:(塔野口・通谷経由)岩瀬・中鶴・中間駅西口・新手方面
- - 74系統:犬王 → 泉ケ浦 → 折尾駅西口
これらのバス路線は、駅から様々な地域へのアクセスを提供し、利用者にとって便利な交通手段となっています。特に、レガネット前の停留所は多くの乗客が利用します。
近隣の駅
隣接する駅としては、
筑豊電気鉄道線の東
中間駅(CK12)と希望が丘高校前駅(CK14)があり、地域内の交通の要所として機能しています。
まとめ
筑豊
中間駅は、地域住民にとって欠かせない存在であり、交通の中心地としての役割を担っています。駅の整備とともに、今後も地域の発展に寄与することが期待されています。