美合駅

美合駅（みあいえき）

美合駅は、愛知県岡崎市美合町一ノ久保に位置する名古屋鉄道名古屋本線の駅です。駅番号はNH11で、重要な交通の要所となっています。

概要

この駅では急行以下の列車が停車し、利用者は名古屋方面へのアクセスが可能です。特に平日朝には岐阜行きの快速特急や特急がそれぞれ1本停車し、名古屋方面からは国府行きと伊奈行きの特急が夕方に2本停車します。過去には豊橋方面行きの特急が夕方以降に停車していた時期もありました。

また、平日や土休日の夕方には急行豊橋行きと普通伊奈行きの接続が行われ、多くの通勤客にとって便利な存在となっています。しかし、最近の改正により急行の停車本数が大幅に減少し、利便性が低下している点は利用者にとって残念なニュースです。

歴史

美合駅は1926年4月1日に愛知電気鉄道によって開業され、その後1935年に名岐鉄道と合併し、名古屋鉄道の一部となりました。1966年には日清紡績専用線が廃止され、1982年に貨物営業が終了しました。1985年には新しい橋上駅および2階建て駅ビルの建設が始まり、1986年には完成しました。206年にはトランパスが導入され、その後バリアフリー化が進められ、2011年からICカード「manaca」の使用が始まりました。

特に2024年には土休日のみ無人化が計画されており、管理駅は東岡崎駅に移行します。このように、美合駅は幾度も変遷を経て、今日の姿を保っています。

駅構造

美合駅は2面4線の島式ホームを持ち、側線が数本あります。駅員配置の時間帯は平日の朝と夕方に限られ、土日は基本的に無人となります。駅の南側には重要な工業地帯が広がっており、輸送や物流の拠点として機能しています。一方で、南側住民が踏切を渡る必要がある点は利用者からの改善要望が多い部分でもあります。

利用状況

美合駅の利用状況は年々変化しており、近年のデータによると、2013年度の1日平均乗降人員は7,536人で、名鉄全駅中で55位に位置しています。かつては1992年度には9,927人が利用しており、その数は地域経済や交通網の発展を反映していました。データからも、美合駅が地域の重要な交通手段であることが伺えます。

周辺施設

駅周辺には、多様な教育機関や企業が存在しています。特に愛知県立農業大学校、岡崎高等技術専門校、保育園、小学校などがあり、教育の中心地でもあります。企業では中川ヒューム管工業や日清紡テキスタイルなどが近隣に所在し、地域経済の基盤を支えています。また、商業施設や路線バスの接続状況も充実しており、住民や訪問者にとってアクセスが良好です。

美合駅は地域の交通網の中心として、また教育や産業の要所として、今後も重要な役割を果たし続けることでしょう。

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