鉄道唱歌

鉄道唱歌の概要

『鉄道唱歌』（てつどうしょうか）とは、明治時代に創作された日本の代表的な唱歌で、全5集・334番から構成されています。この作品は、当時の鉄道の開通や日本の地理を音楽で紹介することを目的としており、多くの人々に親しまれてきました。

背景と誕生の経緯

この唱歌の誕生には、大阪の出版社「昇文館」の代表である市田元蔵の策画が大きく関わっています。市田は大和田建樹に作詞を依頼し、作曲には多梅稚と上真行が起用されましたが、昇文館自体は経営が厳しく、1910年には倒産寸前の状況に置かれていました。
その後、楽器店を営む三木佐助が版権を取得し、1900年に第1集である東海道篇が『地理教育 鉄道唱歌 第一集』のタイトルで再出版されました。こちらは注目を集め、その結果、以後の年末までに全5集が発売され、広泛に流行しました。
この作品が多くの人に受け入れられた理由として、楽団による列車走行などの斬新な広告戦略があります。

構成と歌詞の特徴

『鉄道唱歌』は基本的に沿線の名所や地理情報を詠み込んでおり、七五調の形式が特徴です。各集ごとに歌詞は様々な都市や名所を取り上げ、旅を楽しむ感覚が強く表現されています。たとえば、最初の鎌倉や大阪、京都などの有名な地名が多く登場します。
多梅稚の楽曲はメロディーがキャッチーで、多く歌われるようになりましたが、他の作曲者の作品は徐々に影が薄くなり、今では多梅稚による曲が代表的な位置を占めています。これは、彼のメロディーが旅にまつわる楽器演奏によく合い、人々にとって親しみやすかったためです。

膨大な琴線

興味深いのは、この転調や寄り道のような表現が存在することです。例えば、歌詞の中で「横須賀行きは乗り換えと」という箇所があり、そこから各名所を経由して行くことが示されています。このように、実際の鉄道のルートを意識した構成がされていることで、聴く人の旅心をくすぐる仕掛けになっています。

大衆的な人気と地域版の存在

『鉄道唱歌』は、全国各地で郷土版が多数製作され、特に地方の文化や歴史を伝える作品となりました。多くの詞には名産品や民話が取り入れられ、大人にも広く支持を受けました。この曲が音楽教育の一環として位置づけられたのも、知識を歌で学ぶことが目的であったからです。

影響と歌の遺産

『鉄道唱歌』の影響は、音楽だけにとどまらず、カラオケやメディアでも使われ続けています。広がりを見せた業界では、何度もこの歌が新たにアレンジされたり、歌われており、最近でも品川駅や北陸[[新幹線]]の接近メロディとして採用されるなど、サウンドとしても活躍しています。さらに、漫画やテレビ番組でも取り上げられ、その親しみやすさが今も生き続けています。

記念碑とこれから

1967年には、大和田建樹の生誕100周年と鉄道開業85周年を記念して『鉄道唱歌の碑』が建立され、彼の功績を称える場となっています。これにより、歌詞の文化的価値だけでなく、作詞者とその時代の鉄道への貢献も再評価されています。
今後も、この唱歌はさまざまな形で歌い継がれることでしょう。

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