鉄道建設・運輸施設整備支援機構

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（略称：JRTT）は、交通ネットワークの向上を目的として設立された日本の独立行政法人です。2003年10月に日本鉄道建設公団と運輸施設整備事業団が統合し、新たにJRTTとして誕生しました。本社は神奈川県横浜市に位置し、国土交通省の所管により運営されています。

設立の目的

JRTTの主な目的は、鉄道や運輸施設の整備を効率的に促進することです。鉄道事業者や海上運送事業者への支援を行うことで、国民の輸送需要の多様化に対応し、地域の発展や大都市の機能を向上させることを目指しています。これにより、国全体の経済成長と国民生活の向上に寄与しようとしています。

歴史と経緯

JRTTは2003年に前身の機関を統合して設立され、CMは依然として多くの交通インフラ整備事業を手がけています。運輸施設整備事業団は1959年からの歴史を持ち、日本鉄道建設公団は1964年に設立されました。統合に際し、一部の業務は廃止され、新しい業務が追加されました。

主な事業内容

JRTTの事業は以下の5つに分かれます：
1. 鉄道建設：整備新幹線や都市鉄道の建設、調査、貸付などを含む。
2. 船舶建造：船舶の建造や内航船の調査、技術支援があります。
3. 地域公共交通：地域公共交通の整備や都市鉄道支援を行っています。
4. 鉄道助成：譲渡新幹線の譲渡代金を管理し、鉄道整備事業への助成を行います。
5. 国鉄清算：旧国鉄の資産の処分や年金支払いに関与し、JR未上場会社の支援も行っています。

これらの事業は上下分離方式に基づいて行われ、JRTTは鉄道施設を保有し、営業主体に貸付けを行います。

組織構成

JRTTの組織は理事長、副理事長、複数の理事と監事によって構成されています。また、財務や地域支援の部門が分かれており、特定の事業に特化した部門が設置されています。技術センターでは鉄道に関する技術開発や調査も実施されており、専門的な支援が提供されています。

過去の主なプロジェクト

JRTTは、設立以降に多くの重要なプロジェクトを手がけてきました。例えば、北海道新幹線や北陸新幹線の建設などがあり、都市鉄道利便性の向上にも貢献しています。また、海外との技術協力や調査業務も行い、国際的な展開にも力を入れています。

最近の動向

2023年には新たに鉄道災害調査隊（RAIL-FORCE）が設立され、災害対策における役割が重要視されています。また、JRTTは、今後の交通インフラ整備に向けた多様な業務改善に取り組んでおり、その成果が期待されています。地域公共交通への出資業務や中央新幹線の整備加速に向けた資金貸付業務など、新たなビジネスモデルを構築しています。

以上のように、JRTTは日本における交通インフラの整備と地域振興に重要な役割を果たしており、今後もその推進が期待されます。

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