駐車場の概念と歴史
駐車場とは、
自動車や二輪車を一定の場所に
駐車するための施設を指します。
駐車場は主に公共の利用が可能なものと、特定の利用者のためのものに分かれます。1950年代の日本の
都市部では、「モータープール」という言葉が使われていましたが、現在はあまり一般的ではありません。
駐車場は多様な形態に分類されており、その構造や運用目的によって異なります。
構造による分類
1.
平面駐車場
地表に設置され、
自動車の区画を単純に分ける形が多いです。
2.
立体駐車場
自走式と機械式の2種類あります。自走式は自ら運転して
駐車するもので、多階層のつながりがあります。機械式は、運転手が車を降りて機械に預けるもので、容量を増やす目的があります。
3.
地下駐車場
日本の初の地下
駐車場は
1960年に
東京で開設され、これにより
都市部のスペースを有効活用することが可能となりました。
契約形態による分類
駐車場には有料と無料が存在し、利用時の
契約形態によって異なります。
1.
時間貸し(コインパーキング)
利用時間に応じて課金される形で、さまざまな料金設定があります。
2.
日貸し駐車場
一日の単位での
契約が一般的で、
鉄道駅近くで見られます。
3.
月極め・年払い
定期
契約形式で、一般には場所や施設によってサービスが提供されます。
駐車場内の
駐車スペースも多様で、これにより
駐車の効率性が変わります。
1.
斜め駐車枠
スムーズな
駐車を促進するため設計されています。
2.
直角駐車枠
空間効率が高いため、一般的です。
3.
身障者用駐車枠
障害者が利用しやすいように特別に設けられたスペースです。
日本では
1957年に
駐車場法が施行され、
都市計画の一環として
駐車場の整備が進められました。
都市における
駐車場の整備は、
交通環境の向上を目的としています。特に都心部では
駐車場の不足が問題視されており、地下
駐車場や
駐車場ビルが建設されています。
駐車場の国際的視点
フランスでは、
都市の混雑を緩和するために地下
駐車場の整備が進められ、時間貸しの料金制度も導入されています。
多くの国では自宅内での
駐車スペース確保が求められており、住宅近くの
駐車ルールが存在します。日本では、『車庫法』という法律が制定されており、車両を所持する際には適切な
駐車設備の確保が義務付けられています。
駐車場サービス
多くの
駐車場では、利用者に対して料金の割引や免除を行うサービスなども存在します。 また、『アスファルト・スポット』など特定の
駐車場利用スペースが芸術作品として設計された例もあります。
以上のように、
駐車場は
都市や地域において非常に重要な役割を果たしており、そのシステムやルールは進化を続けています。