高安山駅について
高安山駅(たかやすやまえき)は、
大阪府八尾市の郡川にある
近畿日本鉄道西信貴鋼索線の終点であり、駅番号はZ15です。この駅は、
信貴山のアクセス拠点として重要な役割を果たしています。
歴史
高安山駅の歴史は、
1930年12月15日にさかのぼります。この日、
信貴山電鉄鋼索線(現在の
近鉄西信貴鋼索線)とその関連の高安山 -
信貴山門間の鉄道が開通し、同時に駅も開業しました。
その後、
1931年には
信貴山電鉄が社名を
信貴山急行電鉄に変更し、同社の駅となりました。しかし、
1944年には鉄道路線の運営が休止されるなど困難な時期を迎えます。この年の4月には関西急行鉄道ができ、続いて6月には
近畿日本鉄道に統合されました。
1957年には、鋼索線が
近鉄西信貴鋼索線として営業を再開し、鉄道線は廃止されました。
2015年8月には、
ICOCAや
PiTaPaといったICカードの利用が開始され、利用者の利便性が向上しました。
駅の構造
高安山駅は、2面1線の櫛形ホームを持ち、通常は北側のホームは閉鎖されており、南側のホームが主に使用されています。トイレは改札外にあり、汲み取り式のものとなっています。
特徴
この駅は
信貴山方面への連絡駅として設計されており、駅を出るとすぐに
信貴山門行きの
近鉄バスのりばがあります。戦前には、
信貴山門までの鉄道が存在しましたが、戦後の鋼索線復活の際にその線路跡が道路に転用され、バスが運行されるようになりました。また、バス乗り場のそばにはかつての鉄道線プラットフォームの跡も見受けられます。
なお、道路は
信貴生駒スカイラインの一部を成しています。高安山駅は
近鉄八尾駅が管理する有人駅であり、
自動改札機は設置されておらず、
PiTaPaや
ICOCAは簡易改札機で利用できます。スルッとKANSAIのプリペイドカードは使用できませんが、スルッとKANSAI 3dayチケットを提示することで乗降が可能です。
バス路線
「高安山」停留所からは、
近鉄バスの
信貴山上線が運行しています。
隣の駅
- Z 西信貴鋼索線
-
信貴山口駅(J14) - 高安山駅(Z15)
かつて存在した路線
信貴山急行電鉄の鉄道線は、高安山駅から
信貴山門駅に続いていました。
このように、高安山駅は地域の交通網の一端を担い、観光地へのアクセスの要所として長い歴史を持つ駅です。