えちぜん鉄道勝山永平寺線

勝山永平寺線



概要


勝山永平寺線(かつやまえいへいじせん)は、福井県福井市の福井駅から勝山市の勝山駅までを結ぶ、えちぜん鉄道の鉄道路線です。この路線は、2003年に京福電気鉄道から譲渡され、その際に路線名が越前本線から現在の名に変更されました。路線は、福井から九頭竜川沿いに織物の町である勝山をつなぐ重要な交通手段となっています。

歴史と沿革


1914年福井県初の電気鉄道として越前電気鉄道が開業し、その後1950年代にかけて路線が拡張されました。1960年代からは自動車の普及に伴い、非効率な区間の廃止が進み、その結果1974年に勝山 - 京福大野間が廃止されました。2003年には、京福電気鉄道からえちぜん鉄道へ事業が譲渡され、運行が再開されました。

路線データ


この鉄道路線は全長27.8 km、軌間1067 mmの単線区間です。23駅が設置されており、すべての区間が電化されています(直流600V)。列車の最高速度は65 km/hで、自動閉塞式の信号方式を採用しています。

運行形態


基本的に全線を通して運行される列車で、平日の朝には福井駅と永平寺口駅を結ぶ区間列車も運行されています。日中は毎時2本の列車が走り、福井行きの快速列車は松岡駅まで通過運転を行っています。勝山駅始発の列車は5時20分で、北陸新幹線との接続をなしています。

特徴的な列車


2023年から運行されている「恐竜列車」は、福井県立恐竜博物館と連携して生まれた観光列車で、特別な装飾が施された車両で運行されます。この列車は福井駅から勝山駅間を結び、予約制で運行されています。

保安設備


安全性を確保するために、各駅には誤出発防止のためのATS-SWや速度照査ATSが設置されています。また、カーブの手前に新たに設置された速度照査ATSは、鉄道の事故防止を目的としています。

駅情報


全ての駅が福井県内に位置し、接続路線には北陸新幹線や福井鉄道福武線があります。過去には京福電気鉄道の永平寺線とも接続していましたが、2001年に運休し、その後全線が廃止されました。

現在の運行状況


現在の勝山永平寺線は、ワンマン運転を基本にしつつ、昼間の時間帯には女性アテンダントが乗務し、観光案内や高齢者の乗降サポートを行っています。これは地域の観光振興にも寄与している重要な取り組みとなっています。

まとめ


勝山永平寺線は、福井県における重要な鉄道路線として多くの利用者に支持され続けています。歴史や地域の観光を背景に持つこの路線は、今後も福井県の発展に一役買うことでしょう。

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