アキュラ・TLX

アキュラTLX (ティーエルエックス)

アキュラ・TLXは、ホンダ技研工業によって製造され、アキュラブランドで提供されるセダン型乗用車です。この車両は、従来のTLおよびTSXシリーズを統合した後継モデルとして、初代が2014年に発表され、2020年には第2世代モデルが登場しました。TLXは、「レッドカーペットアスリート」という開発テーマに基づき、スポーツセダンとしてのパフォーマンスとラグジュアリーセダンとしての洗練さを両立させたデザインが特徴です。

初代モデル (UB1/2/3/4型)

初代TLXは、2014年のニューヨークオートショーで正式に公開され、その後すぐにアメリカ市場での販売が開始されました。ボディサイズは先代モデルの中央値に位置し、より短いオーバーハングを持つことでスポーティさが強調されています。例えば、全長は先代TLよりも9.3cm短くなり、CdA値は15%の改善が見られます。また、室内容量も若干縮小されましたが、タンデムディスタンスは維持されています。

デザイン面では、スポーティなフェンダーアーチやキャラクターラインが際立ち、アキュラのシンボルであるジュエルアイLEDヘッドライトが装備されています。インテリアには、8インチの情報ディスプレイと7インチのオーディオビジュアル用ディスプレイが搭載され、利便性も考慮されています。グレードは、二種類のエンジンオプションがあり、それぞれ異なるトランスミッションおよび駆動方式が選べます。

1. 2.4L 直4エンジン + 8速DCT + P-AWS
2. 3.5L V6エンジン + 9速AT + P-AWS
3. 3.5L V6エンジン + 9速AT + SH-AWD

メカニズム的には、剛性が向上しており、ボディの52%に高張力鋼を使用しています。また、振動ノイズの低減を目指した設計がなされています。

進化する性能

新モデルでは、より高効率なエンジンや先進のトランスミッションが搭載され、スポーティな走行性能を実現。さらに、駆動制御やサスペンション面でも進化を遂げています。特に、FFモデルに搭載されるP-AWSは、後輪のトー角を独立制御する機能があり、コーナリング性能を向上させています。

第2世代 (UB5/6/7型)

2020年5月には第2世代のTLXがデジタル発売され、8月には生産が始まりました。この世代では、ターボチャージャー付き3.0L V6エンジンが新たに搭載されています。また、先代に比べて運転性能や快適性が大幅に改善されています。サスペンションやシャシーも徹底的に見直され、重量配分が最適化されています。特に運動性能を強化するため、ボディの剛性も向上しています。

タイプSバリエーション

TLXの魅力の一つに、強化されたタイプSモデルがあります。新開発のV6エンジンにより、355馬力を発生し、アクティブエキゾーストシステムやブレンボ製ブレーキも装備されています。これにより、スポーツカーとしてのパフォーマンスも持つセダンという新しいスタイルが確立されました。

安全性とテクノロジー

TLXは安全性能についても注力しており、先端的な安全装備が整っています。助手席エアバッグの改良や、アダプティブクルーズコントロールや自動緊急ブレーキなどの機能が搭載されています。これによって、運転者と同乗者の安全性が大きく向上しています。さらに、IIHSの「Top Safety Pick＋」にも選定されるなど、評価も高いです。

アメリカ市場においてTLXは、スポーツセダンとしての楽しさとラグジュアリーな装備を求めるユーザーに最適な選択肢となっています。また、今後の展開にも大いに期待が寄せられています。

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