アトランティス
アトランティスは、第二次世界大戦中にドイツ海軍で使用された
仮装巡洋艦です。彼女は商船「ゴルデンフェルス」を元に改装され、
1939年12月19日に就役しました。ドイツ海軍では
軍艦16号(Schiff 16)として知られ、
イギリス海軍からは「Raider-C」として警戒されていました。艦長のベルンハルト・ロッゲの指揮の下、アトランティスはソ連や日本の国旗を掲げ、敵国の無警戒な商船を次々に襲撃しました。
1. 艦の設定
アトランティスの前身は、
1937年に建造された7862
トンの貨物船「ゴルデンフェルス」で、西海岸のドイツとシアトル間の航路で運航されていました。この船は、同タイプの船が多数存在していたため、
仮装巡洋艦用の候補として選ばれました。改装後のアトランティスには、5.9インチの砲6門、3インチ砲1門、3.7cm連装高角砲2基、2cm
機関砲4門を装備し、
魚雷発射管や
機雷も搭載していました。また、He 114という飛行機も搭載されていました。
2. 大西洋での活動
1940年3月31日、アトランティスは
エルベ川北方のジュダーピープに停泊し、出港準備を整えます。はじめにノルウェー船に偽装したのち、ソ連の艦に変装し、北極圏を越えて大西洋に入ります。その後、南大西洋の
ケープタウン・
フリーマントル間の航路へ向かい、日本船に偽装して商船への襲撃を開始しました。特に、5月に遭遇した「サイエンティスト」号からのあらゆる反撃を行い、沈める戦果をあげました。
3. インド洋での活動
アトランティスは6月10日、ノルウェーの貨物船「ティラナ」を発見し、これを拿捕しました。7月11日にはイギリスの「シティ・オブ・バグダード」を沈めるなど、インド洋でも高い戦果を記録しました。興味深いのは、捕虜の移送を目的とした活動が盛んであり、捕まえた商船を使って自軍へと戻るような商業活動も行いました。
11月には、真水が欠乏し、エンジンのメンテナンスも必要なため、
ケルゲレン諸島に向かいました。12月14日、出発地であるガゼル湾に到着し、その最中に暗礁に乗り上げるという事故が発生します。この事故により、アトランティスは一時的に座礁してしまうものの、艦は無事に離礁することができました。
5. 護衛艦との接触
1941年1月22日には、敵艦艇との接触も増えており、その中でも英重巡洋艦「デヴォンシャー」との遭遇が記録されています。アトランティスが自沈する運命を迎えるのは11月21日のこと。給油のさなかにその艦艇が現れ、アトランティスは迎撃を受けました。結局、自らを沈める決断を余儀なくされたのです。
6. そして沈没
自沈による沈没地点は南緯4度20分、西経18度35分とされ、多くの乗組員が失われました。残された生存者たちは、友軍によって救助され彼らはヨーロッパに帰還することができました。
結論
このように、アトランティスは
仮装巡洋艦として数々の戦果を挙げながら、戦争の流れの中で消えていきました。しかし、彼女の存在は、ドイツ海軍がどれほどの運用能力を持っていたかを示す一例となっています。