アドマイヤドン

アドマイヤドンについて

アドマイヤドン（Admire Don）は、1999年5月17日に生まれた日本の競走馬で、後に種牡馬としても活躍しました。彼は競走馬として、特にダート路線において驚異的な実力を誇り、数々のGI競走においてその名を馳せました。アドマイヤドンの母親であるベガは、桜花賞や優駿牝馬を制した名牝であり、彼の血統は注目の的です。加えて、半兄として東京優駿（日本ダービー）を勝ったアドマイヤベガや、セントライト記念を制覇したアドマイヤボスがいることから、アドマイヤドンは優れた競走馬の家系に生まれたこともわかります。

競走馬時代

2歳時（2001年）

アドマイヤドンは、2001年10月13日に京都競馬場の新馬戦でデビューしました。鞍上には藤田伸二騎手が乗り、デビュー戦を勝利で飾ると、その勢いを持続して3連勝を達成しました。そして、朝日杯フューチュリティステークスを勝利したことで、この年のJRA賞最優秀2歳牡馬にも選ばれました。

3歳時（2002年）

彼は2002年にクラシック路線を目指しましたが、皐月賞、東京優駿（日本ダービー）、菊花賞では期待を裏切る結果に終わり、残念ながらそれぞれ7着、6着、4着と振るわない成績でした。しかし、同年後半にダート路線に転向し、盛岡で開催された統一GI競走JBCクラシックでは、競走馬プリエミネンスに対し7馬身差をつける圧勝を収めました。

4歳時（2003年）

2003年はフェブラリーステークスから始動しましたが、スタートの出遅れや他馬との接触によりゴールドアリュールの11着に終わりました。その後秋までの休養を経て、復帰戦では安藤勝己骑手が鞍上となり、エルムステークスを圧勝した後、JBCクラシックで連覇を果たしました。この年のジャパンカップダートではフリートストリートダンサーに惜しくもハナ差で敗れましたが、JRA賞最優秀ダートホースに選ばれました。

5歳時（2004年）

2004年には、復帰したフェブラリーステークスを見事に制覇し、前年の屈辱を晴らしました。今度はドバイワールドカップにも挑戦しましたが8着に敗れ、国内では圧倒的な強さを見せつけ、JBCクラシックでは史上初の3連覇を達成しました。また同年のジャパンカップダートでも、同厩舎のタイムパラドックスに敗れはしたものの、再び2着と健闘しました。

6歳時（2005年）

2005年はダートと芝を行き来しながらレースをしましたが、次第に精彩を欠くようになり、かしわ記念を最後に引退が決定しました。引退式は2006年1月に行われ、彼のダート界での功績が再確認されました。

種牡馬としての功績

2006年からは、社台スタリオンステーションで種牡馬として活躍を始めました。初年度には80頭に種付けを行い、彼の産駒は2009年にデビューし、初勝利を収めることに成功しました。2011年からは韓国にも輸出され、数多くの産駒たちが成長していきました。その中には後に種牡馬として後継を担う存在も現れています。

産駒の一例

アドマイヤドンの産駒には、トーセンアレスやアルバートなど、数多くの活躍馬がいます。特にアドマイヤデウスは日経新春杯や日経賞を勝ち、その名を広めました。

2022年9月21日、アドマイヤドンは種付け中に負傷し、その後安楽死の措置がとられることとなり、23歳でその生涯を終えました。彼の影響は今後も引き続き競馬界に残るでしょう。

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