アヴローラおくしり

アヴローラおくしり：北海道の海を行き交ったフェリー

アヴローラおくしりは、ハートランドフェリーが運航していたフェリーであり、その名はローマ神話の夜明けの女神「アウローラ」のロシア語の名前にちなんでいます。このフェリーは日本国内での航行において重要な役割を果たしました。

概要

1999年4月に就航したアヴローラおくしりは、内海造船の瀬戸田工場で建造され、第五ひやまの代船としての役割を担いました。船の名称は1993年7月に発生した北海道南西沖地震からの復興を象徴するもので、復興宣言が出された1998年にその名前が付けられました。これにより、乗客にとって単なる移動手段ではなく、希望の象徴ともなりました。

この船は、1999年8月19日に天皇皇后が奥尻島を訪れる際の特別なお召し船としても利用され、瀬棚港、奥尻港、江差港間で運航された経験もあります。2008年には社名がハートランドフェリーに変更され、それに伴い船体のデザインを更新し、濃紺にオレンジのアクセントを加えた美しい塗装が施されました。

アヴローラおくしりは、2017年4月30日にカランセ奥尻の就航により引退しました。その後、奥尻町の海洋研修センター近くに係船され、2017年5月8日にはフィリピンのセブ島に向けて出港しました。

航路

アヴローラおくしりは、主に江差港から奥尻港、そして季節運航として瀬棚港から奥尻港への航路で運航されました。通常はこの船が一手に就航していましたが、ドック期間中には代船が配されることもありました。

設計

このフェリーは二軸二舵を備えた旅客船兼自動車航送船であり、車両の乗降は船尾に設けられたランプドアから行われました。球状の船首とスプリット船尾が採用されており、推進性能が向上しています。また、航海中に船が横揺れするのを防ぐためのアンチローリング装置も備わり、さらには効率的な離岸・接岸を可能にするためにバウスラスターとシリンダーが装備されています。

船内

アヴローラおくしりの内部には、特別室や一等席、和室、二等席、バリアフリー対応の優先席など様々な種類の客室が用意されていました。また、案内所や売店などの設備も整っていたことから、乗客は快適に過ごすことができました。

事故・インシデント

2006年4月28日、航行中に2号補機から異音が発生し、点検の結果、補機内部に損傷が確認されました。これは、過給機の分解整備における作業不備が原因であったため、後に過給機の交換がなされました。このような事故もありましたが、アヴローラおくしりは多くの人々に利用され続けた信頼できる船でした。

脚注・外部リンク

アヴローラおくしりの詳細は、ハートランドフェリーの公式サイトや MarineTraffic.com にて確認できます。

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