イギリス国鉄150形気動車

イギリス国鉄150形気動車（British Rail Class 150）

イギリス国鉄150形気動車は、1984年から1987年にかけて製造された気動車であり、愛称は「スプリンター」に名付けられています。この車両は、国鉄第一世代気動車の代替を目指し、BRELのヨーク工場にて合計137編成が生産されました。

概要

150形気動車は、地域輸送用の国鉄第二世代気動車「スプリンター」シリーズの初めての形式として登場しました。1994年から運行を開始し、主に都市間や郊外での輸送サービスに使用されています。車体の設計は、当時のマーク3客車に基づいており、利便性を考えた両開き扉が片側に2箇所装備されています。これにより、乗客の乗降がスムーズに行えるようになっています。

150形の機関は出力235馬力を誇り、最高速度は120km/hに達します。この車両の導入により、より効率的で快適な輸送手段が提供されることとなりました。

最初の試作車は1984年に登場し、3両編成の前面非貫通型である150/0形が2編成製造されました。その後、前期量産車である150/1形が導入され、こちらは前面が非貫通の2両編成で50編成が製造されました。また、最終増備の150/2形は前面が貫通型の2両編成で、85本が投入されています。これらの各形式は、それぞれの需要や運用条件に応じた設計となっており、地域輸送のニーズに応えるための重要な役割を果たしてきました。

運用状況

2020年時点で、イギリス国鉄150形気動車は以下の鉄道会社によって運用されています。

• - グレート・ウェスタン・レールウェイ（Great Western Railway）
• - ノーザン・トレインズ（Northern Trains）
• - トランスポート・フォー・ウェールズ・レール・サービス（Transport for Wales Rail Services）

これらの運行会社は、各地域に合わせたサービスを提供しており、通勤や観光客の移動手段として重要な役割を果たしています。

参考文献

この情報に関しては、宮田進著の「スプリンターに揺られて・・・」（鉄道ジャーナル、2005年11月号）などが参考になります。さらに、イギリス国鉄150形気動車に関する情報は、ウィキメディア・コモンズにも掲載されています。

スプリンターシリーズは、地域輸送の発展に寄与し続けており、今後もその利用が期待されます。

もう一度検索