ウクライーンシキ・ソーコルイ (ウクライナのハヤブサたち)
ウクライーンシキ・ソーコルイは、
ウクライナ空軍に所属する展示飛行チームで、その名前は「
ウクライナの
ハヤブサたち」という意味を持ちます。
ハヤブサは勇敢な飛行士を象徴していることから、
ウクライナの誇りを表現したチーム名となっています。また、国際的な場では「Ukrainian Falcons」としても知られています。日本語では「
ウクライナ・ファルコンズ」として紹介されることが多いです。このチームは1997年から活動を始め、主に6機のMiG-29を使用していることで知られています。
結成と背景
ウクライーンシキ・ソーコルイの結成は、
ウクライナの独立を祝うための展示飛行チームの設立構想から始まりました。
1992年には、アメリカや
カナダでの展示飛行を通じて
ウクライナ空軍機の存在を広くアピールし、さらなる活動のための基盤を固めました。その後、アメリカ訪問中に
ブルーエンジェルスや
サンダーバーズなどの展示飛行チームの影響を受け、よりパフォーマンスに特化したチームとしての実現が進められました。
当初は、MiG-29の2機とL-39を用いて活動していましたが、さらなる迫力と運動性を求めて
1996年にはMiG-29へと機種変更されました。具体的には、MiG-29 9-13型5機とMiG-29UB型1機を使用することになり、特別な塗装が施された機体は
青と黄の
ウクライナ国色を基調としていました。
青は
ウクライナの広い空を、黄は豊かな土壌から生まれる小麦畑の色が表現されています。
展示飛行の歴史
ウクライーナシキ・ソーコルイは、国内外で多くの展示飛行を行い、
キーウや
ヴィーンヌィツャ、シンフェローポリなどさまざまな都市でそのパフォーマンスを披露しました。また、トルコなどの国際的な
航空ショーにも参加するなどし、
ウクライナ空軍の代表的なチームとしての地位を誇りました。
しかし、
2002年には
リヴィウでの
航空ショー中にSu-27の墜落事故が起こり、200人以上の死傷者を出したことで、展示飛行の活動は一時的に自粛されることとなりました。この事故の影響を受け、ウクライーナシキ・ソーコルイの活動も再三休止を余儀なくされました。
活動休止と復活の兆し
ウクライーナシキ・ソーコルイの活動休止後、
ウクライナ空軍は主にSu-27を用いた展示飛行にシフトしました。この時期、MiG-29の使用は滅多になくなり、訓練の困難さも相まって、以前のような派手な演目は難しくなりました。しかし、
2006年にはチームの再編成が進められ、L-39による訓練を再開する計画が発表されました。
2007年に訓練を再開し、2008年には改修されたMiG-29での本格的な活動が予定され、8月には独立記念日のパレードでの飛行を再び行いました。活動再開に伴い、機体の塗装は若干の変更があり、主翼や尾翼の色が変更されました。
現在の状況
現在、ウクライーナシキ・ソーコルイは再編成後も展示飛行を継続しており、広くそのパフォーマンスが認知されています。依然として多くの
ウクライナ国民に愛されており、展示飛行を通じて国の誇りを育み続けています。今後の活動にも注目が集まります。