ウスチ＝イリムスク市電

ウスチ＝イリムスク市電の歴史と運行

ウスチ＝イリムスク市電（ロシア語：Усть-илимский трамвай）は、ロシアのウスチ＝イリムスクに存在したライトレールシステムです。この市電は1988年9月15日に開通し、シベリア地方のイルクーツク州北西部での重要な公共交通手段として機能していました。しかし、2022年に運行を終了しました。

この路線は全長14キロメートルで、10の停留所が設けられ、アンガラ川の東岸に沿って敷設されていました。主要な停留所は工業団地や木材コンビナートに近接しており、利用者のほとんどはこれらの地域へ通勤する人々でした。市電の運行は、高速運転が可能な専用軌道を使用しており、これにより効率的な輸送が実現されていました。

ウスチ＝イリムスク市電の車両は、ソビエト連邦各地で使用されていたKTM-5（71-605）で、開業当初から運行されていました。ラッシュアワーには2両編成での運転が行われ、通勤時間帯には5〜10分間隔で運行される高頻度のダイヤが組まれていました。途中には折り返し用のループ線が存在し、9番小地区電停と路面電車車庫電停の連絡も行われていました。

路線の大半は森林地帯であるタイガに沿って設計されていたため、時折クマとの衝突事故が発生するなどの課題も抱えていました。列車の運行管理は車庫に設置された制御室で行われており、利用者の安全が確保されていました。

当初の計画では、ウスチ＝イルムスク駅までの延伸も視野に入れた大規模な建設が考えられていましたが、ソビエト連邦の崩壊により延伸は1992年を最後に行われませんでした。その後、1990年代までは多くの利用客を誇った高規格路線でしたが、2000年代以降の人口減少や経済的な問題、老朽化の進展などから、徐々に運行本数は減少していきました。

最終的に、運営組織の財政難や設備の更新費用の高さを受けて、並行して運行されるバスの導入が決定され、2022年12月21日に9番小地区電停からセベルナヤCHP電停までの運行が終了しました。その後も路面電車車庫電停からセベルナヤCHP電停までの間で朝夕に限り2往復の運行が続けられていましたが、これも同年12月30日をもって終了しました。現在は、路線や施設の撤去作業が2023年から進められています。

このように、ウスチ＝イリムスク市電は一時期多くの利用者に利用されていたものの、環境の変化や運営上の課題から運行が終了し、次世代の交通手段へと移行する運命を辿ったのです。

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