エアバス A³ ヴァーハナ

エアバス・ヴァーハナの概要

エアバス・ヴァーハナは、エアバスが主導し、エアバスアーバンモビリティおよびA³と共同で開発された電動垂直離着陸機（eVTOL）です。このプロジェクトは、シリコンバレーを拠点とするエアバスグループの革新的な取り組みの一環として、2016年に始まりました。ヴァーハナという名称は、サンスクリット語に由来し、「乗り物」を意味しています。

プロジェクトの目的

エアバスのビジョンによれば、ヴァーハナは都市間や都市内の短距離交通の新たな選択肢として考案されています。従来の交通手段、特に車や電車にコスト的に匹敵する代替手段として、通勤者に利用されることを目指していました。このような背景から、都市部の交通渋滞の解消や、より便利で迅速な移動手段の提供が期待されていました。しかしながら、プロジェクトは2019年12月に終息を迎えることとなりました。

主な仕様

基本情報

• - パイロット: 自動運転（セルフパイロット）
• - 機体: アルファ1（N301VX）およびアルファ2（N302VX）
• - 乗客: アルファ1は1名（最大90kg）、アルファ2は2名（最大200kg）
• - 機体の寸法: アルファ1の長さは5.7メートル、アルファ2の長さは5.86メートル、翼幅は6.25メートル、高さは2.81メートルです。

重量と性能

• - 空虚重量: 695kg
• - 最大離陸重量: 815kg
• - プロペラ: 直径は1.5メートル
• - 巡航速度: アルファ1は200km/h、アルファ2は230km/hで飛行可能です。
• - 航続距離: アルファ1は最大50km、アルファ2は最大100kmの移動が可能です。
• - 実用上昇限度: アルファ1は1,524メートル、アルファ2は3,048メートルまで昇ることができます。

関連技術

ヴァーハナの概念は、パーソナルエアビークルやエアタクシー、さらには空飛ぶ車といった新しい形の交通手段と関連性があります。これらの技術は、未来の都市交通システムにおける革新を促進するものとして注目されています。また、エアバスのシティエアバスや、ボーイングが取り組むPAV、ウィスク・コーラなど他の企業のプロジェクトとも密接に関連しています。

総評

エアバス・ヴァーハナは、その設計と技術によって未来の都市交通を変える可能性を秘めていました。実用化には至りませんでしたが、都市の空間利用や交通渋滞解消に対する挑戦は、多くの企業や研究機関の関心を引き続けています。プロジェクトの進展がどのように移動手段に影響を与えていくのか、今後の展開が非常に楽しみです。

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外部リンク

• - A³ project - Vahana website
• - Vahana Characteristics (updated May 2018) by Electric VTOL News
• - Project Vahana GitHub source code

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