エクスプレストラム

デトロイト・メトロポリタン空港の無人運転鉄道、エクスプレストラム

エクスプレストラムは、アメリカ合衆国ミシガン州ロムルスにあるデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港で運行されている全自動無人運転鉄道システムです。2002年2月24日に、同空港のマクナマラ・ターミナルと共に開業しました。このターミナルは、デルタ航空がハブ空港として利用しています。

この無人運転システムは、世界で2番目に長い空港コンコースである、デトロイト・メトロ空港エドワード・H・マクナマラ・ターミナルのAコンコースに沿って旅客を輸送しています。

工業技術

エクスプレストラムは、ポマとオーティス・エレベータ・カンパニーの合弁企業であるポマ＝オーティス・トランスポーテーション・システムズによって専用設計されました。導入はオーティス・エレベータ・カンパニーが行い、現在もオーティスがシステムの運行と維持を担っています。

システムは、メインフロアから6.4m上を走行し、ホバークラフトのようにエアクッションに乗った2つのケーブル駆動トラムで構成されています。各トラムは2両編成で、一度に最大208人の旅客を輸送可能です。APM業界におけるガイドウェイと呼ばれる軌道は、全長1,100m以上あります。

駅やコンコース全体には、情報表示ディスプレイが設置されています。これらのディスプレイには、2つのトラムの位置を示す軌道表示や、次のトラムが最寄りの駅を出発するまでの時間が表示されます。駅構内やトラム内のLEDディスプレイは、次の目的地などの旅客情報を提供します。また、事前に録音された男性の声によるアナウンスで、情報や注意喚起を行っています。

ルート

エクスプレストラムは、Aコンコース沿いに3つの駅を設けています。

ノース駅: コンコース北端に位置し、ゲートA56-A78に接続します。
サウス駅: コンコース南端に位置し、ゲートA1-A28に接続します。
ターミナル駅: 中央に位置し、ゲートA29-A55、手荷物受取所、地上交通、Bコンコース、Cコンコースに接続します。正式名称はターミナル駅で、手荷物受取所や航空会社のチェックインカウンター、地上交通施設があるメインターミナルビルのすぐ近くにあります。

車両基地は、ノース駅の先に設置されています。

システムの主要部分は、バイパスに隣接する単線のガイドウェイで構成されています。中央駅には、2つの列車がすれ違うための待避線があり、一方の列車が本線から待避線へ分岐し、中央駅を過ぎてから再び本線に合流します。

運行ソフトウェアは、トラムを同時に中央駅に到着させようとしますが、これは必須ではありません。トラムの同期が乱れた場合、例えば旅客による遅延などが発生した場合、中央駅に最初に到着したトラムは、対向車が待避線に入るまで駅で待機し、進路が開いてから出発します。

ギャラリー

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参考文献

Overhead Tram Ferries Travelers (Detroit News)
Detroit Metropolitan Wayne County Airport Chronological History
Detroit's McNamara Terminal Opens For Business (Associated Press)

関連項目

デトロイト都市圏の交通

外部リンク

YouTubeリンク1'>ExpressTram Video #1 (YouTube)
* YouTubeリンク2'>ExpressTram Video #2 (YouTube)

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