エストニア国鉄(Eesti Raudtee)は、
エストニアにおける国有の鉄道会社で、
1992年1月1日に設立されました。国独立直後に設立されたことから、
エストニアの重要な交通手段としての役割を担っています。
エストニア国鉄は、主に691kmの広軌(1,520mm)路線を運行し、国内の輸送及び国際的な連絡を提供しています。
主要な路線
2014年時点で、
エストニア国内には以下のような主要な鉄道路線があります:
タリン - タパ - ナルヴァ
この路線は209.6kmの距離を持ち、1870年にタリンとサンクトペテルブルクを繋ぐ重要なルートとして開業しました。現在、タリンから
ナルヴァにかけての区間には、エルロンという別の鉄道会社が旅客列車を運行しています。また、モスクワやサンクトペテルブルクへの国際列車は、GoRailによって運行されています。
タリンと
パルディスキを結ぶこの路線は47.7kmで、エルロンがタリンからケイラ及び
パルディスキへの旅客列車を提供しています。
ケイラ - リーシペレ
この路線は24.4kmで、1905年に開業されましたが、リーシペレから
ハープサルへの区間は2004年に廃止されました。タリンからリーシペレ間の旅客列車は、エルロンが運行しています。
1877年に開業されたこの112.5kmの路線は、タリンと
タルトゥを繋ぎます。こちらもエルロンによってタリンと
タルトゥの間での旅客列車の運行が行われています。
この路線は1887年に開業し、
エストニアの
ヴァルガと
ラトビアの
ヴァルカをつなぐ国際連絡路線です。
タルトゥと
ヴァルガ間の旅客列車はエルロンが運行し、
ラトビア国内のリガまでの接続は
ラトビア国鉄が担当しています。
タルトゥ - ペチョールィ
1929年から1931年にかけて建設されたこの路線は、
タルトゥからロシア国境のコイドゥラ駅へ至る83.5kmの距離を持っており、こちらもエルロンが日常的に旅客列車を運行しています。
ヴァルガ - ペチョールィ
リガと
プスコフ間の一部として1889年に開業したこの路線は、現在は貨物専用となっており、旅客列車の運行は行われていません。
結論
エストニア国鉄は、国の鉄道網の中で重要な地位を占めており、
エストニア国内およびその周辺地域への便利なアクセスを提供しています。特に旅客列車の運行はエルロンによって管理されており、
エストニア国鉄は今後も
エストニアの交通インフラにおいて重要な役割を担うことでしょう。
外部リンク