エスビャウ空港(Esbjerg Lufthavn)は、
デンマークの
エスビャウから北東に約9.2キロ
メートルの距離にあります。この
空港は、
1971年4月4日に開港し、以来地域の重要な輸送インフラの一部を担ってきました。
歴史と運航実績
エスビャウ空港は、開港当初から
デンマーク航空(DDL、後の
スカンジナビア航空)による
コペンハーゲン行きの定期便を提供していました。この路線は、
1971年の開港以来、1日2便が運航され、地域の住民や観光客に利用されてきました。しかし、1980年代後半から1990年代にかけて、
空港の運航状況は変わり始めました。
1979年にはマースク航空が
コペンハーゲン行きの運航を引き継ぎましたが、
1999年にはシンバー・スターリングが再びこの路線を運航しようと試みました。しかし、2000年にはその運航は中止されてしまいました。このように、
エスビャウ空港の国内線便は次第に減少し、最終的には完全になくなってしまいました。その理由の一つには、1997年と
1998年に開通した
グレートベルト・リンクによる鉄道と自動車のアクセス向上が挙げられます。また、旅客税に関する新しい法律の施行も影響を与えました。
最近では、
2015年3月にES-air A/Sが
コペンハーゲン行きの路線を短期間で運航したものの、再び安定した定期便は設けられていません。
現在の利用状況
現在、
エスビャウ空港は主に
ヘリコプターの運航に特化しています。この
空港は、北海の油田やガスプラットフォームへのアクセスを提供するための
ヘリコプターの基地として機能しています。このような運航形態により、
エスビャウ空港は地域経済において重要な役割を果たしています。
空港には定期便が存在しないため、地域住民やビジネス客にとっては、他の交通手段による移動が必要となります。しかし、
エスビャウ空港は依然として地域のインフラの一部として存在し続けており、
ヘリコプターによる輸送ニーズに応じて運営されています。
終わりに
エスビャウ空港は小規模ではありますが、北海のエネルギー資源開発に密接に関連する重要な拠点として機能しています。今後の発展については、地域の交通インフラや経済の動向に依存するでしょう。この
空港の現状を踏まえ、
エスビャウ周辺の交通手段の選択肢を考察することが求められています。
参考情報