エーリッヒ・ギーゼ (駆逐艦)

Z12 エーリッヒ・ギーゼの歴史

Z12 エーリッヒ・ギーゼは、ドイツ海軍に属する駆逐艦で、1934A型に分類されます。艦の起工は1935年5月3日で、1937年3月12日に進水し、1939年3月4日に正式に就役しました。エーリッヒ・ギーゼは、第二次世界大戦勃発後、北海での機雷敷設作戦を含むさまざまな任務に従事しました。

戦歴の概要

エーリッヒ・ギーゼが戦争初期に果たした主な役割は、機雷の敷設でした。1939年12月7日、艦はイギリスの駆逐艦と接触し、交戦に至ります。この日、エーリッヒ・ギーゼは駆逐艦「ベルント・フォン・アルニム」、護衛艦「ハンス・ロディ」とともに出撃し、クロマー沖へ向かっていました。その途中、「ベルント・フォン・アルニム」が機関の故障により帰還する事態となりましたが、エーリッヒ・ギーゼとハンス・ロディは任務を続行しました。

交戦においては、エーリッヒ・ギーゼが発射した魚雷の一発がイギリスの駆逐艦「ジャージー」に命中し、同艦を大破させました。この結果、ドイツ艦隊は士気を高める一方で、イギリス側にとっては衝撃的な出来事となりました。

ノルウェー侵攻作戦への参加

1940年4月、エーリッヒ・ギーゼはノルウェー侵攻作戦に加わります。特にナルヴィク方面への進撃が注目されますが、悪天候の影響で他の艦と比べて到着が遅れました。4月10日には第1次ナルヴィク海戦が発生し、英国の駆逐艦がナルヴィク港に攻撃をかけ、エーリッヒ・ギーゼはその場にいました。艦は「ヴォルフガング・ツェンカー」や「エーリッヒ・ケルナー」とともにイギリス艦艇と交戦しましたが、幸運にも無傷で済みました。しかし、この海戦ではドイツ軍が2隻の駆逐艦を喪失する結果となりました。

最期

4月13日、イギリス軍はフィヨルド内のドイツ駆逐艦への再攻撃を行いました。遅れてナルヴィク港を出航したエーリッヒ・ギーゼは、集中攻撃にさらされ、沈没してしまいます。戦闘の結果、乗員の87名が命を落としました。この第2次ナルヴィク海戦では、ドイツ側はなんと駆逐艦8隻を失うという痛手を負いました。

エーリッヒ・ギーゼの戦歴は、戦争の艦艇運用の難しさや、消耗の激しかった駆逐艦戦における苦悩を象徴しています。

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