エールウィン (DD-47)

エールウィン (USS Aylwin, DD-47)

エールウィン (USS Aylwin, DD-47) は、アメリカ海軍のエールウィン級駆逐艦の一隻であり、この艦の名は米英戦争の英雄、ジョン・カッシング・エールウィンに由来しています。この艦の建造は1912年に始まり、アメリカ合衆国の海軍史において重要な役割を果たしました。

艦歴

エールウィンは1912年3月7日にペンシルベニア州フィラデルフィアにてウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社によって起工され、1912年11月23日にジョーゼフ・ライト・パウエル夫人の手によって進水しました。そして1914年1月17日、リー・C・パーマー少佐の指揮のもとに正式に就役を果たしました。

初の任務では、エールウィンはキューバへ短期の巡航を行います。その後、ノーフォーク海軍造船所で予備役に置かれ、約1年間は不活性状態で保管されました。1915年5月25日、艦は再就役し、大西洋艦隊水雷小艦隊第6分隊に配属されました。この時期、エールウィンは東海岸沿いの巡航や定期パトロールを行いました。

1917年の初めにはキューバ海域に向かい、冬季演習に参加して、更にアメリカが第一次世界大戦に参戦する追い風を受け、バージニア岬沖に帰還しました。この艦は1917年6月から1918年1月の間、ボストンやニューポート沖で特別な実験に参加し、戦争準備に努めました。

1918年1月4日、エールウィンはアイルランドのクイーンズタウンに向け航海を開始し、当地区に到着後はパトロール任務を遂行しましたが、後にイングランドのポーツマス及びデヴォンポートから出発するイギリス軍の対潜哨戒任務に加わることとなりました。そんな中、エールウィンは戦争が終わるまでヨーロッパ水域に留まりました。

1918年12月26日には、軽巡洋艦チェスターと共にドイツの港の視察任務に出航し、連合国軍の海軍休戦委員会のもとで作戦を実施しました。エールウィンは、戦時捕虜や市民をアメリカに帰還させるための艦としても活躍しました。

1919年6月16日、艦はフランスのブレストを出航し、ニューヨークに到着するまでの旅を経て、フィラデルフィア海軍造船所に向かいます。その後、艦は不活性化されることとなり、1920年7月17日には艦番号DD-47が与えられました。1921年2月23日に退役し、1933年7月1日に新しい艦に名を残すため、艦名は取り消されました。

エールウィンは最終的には1935年3月8日に除籍され、ロンドン海軍軍縮条約の下でスクラップとして売却される運命を辿りました。しかし、その艦名は、ファラガット級駆逐艦DD-355に引き継がれることとなりました。

このように、エールウィンはアメリカ海軍の一員として多くの歴史的な瞬間に立ち会いながら、艦としての使命を全うしました。エールウィンの艦歴は、海軍の伝統と勇敢さを象徴しており、今もなお多くの人々に記憶されています。

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