オタマーン・スィージル・ビールィイ (フリゲート)

U132 オタマーン・スィージル・ビールィイ



U132 オタマーン・スィージル・ビールィイは、ウクライナの歴史において重要な役割を果たしたフリゲートであり、初代の艦艇としてウクライナの海軍の象徴となりました。艦名は、18世紀の黒海コサック軍の指導者に由来しています。正式にはU132として知られていましたが、運用が開始される際には、公式にオタマーン・スィージル・ビールィイという名前が与えられる予定でした。

建造



U132の起工は1967年4月26日、ロシアのカリニングラートにある「ヤンターリ造船所」で行われました。艦は1968年1月12日に警備艦SKR-112として正式にソ連海軍に登録され、同年5月30日に竣工しました。その後、バルト艦隊に配備されましたが、同年9月21日に黒海艦隊に転属され、長距離回航を経てセヴァストーポリに到着しました。

ソ連時代には、U132は1969年と1970年に地中海での軍事作戦に従事し、中東戦争でエジプトを支援する役割を果たしました。1981年にはセヴァストーポリで中期修理を受けましたが、その後は穏やかな日々を送ることになるはずでした。しかし、1991年のソビエト連邦の崩壊がその運命を大きく変えました。

ウクライナの独立



1991年にウクライナが独立を果たし、黒海を抱える海洋国家としての地位を築くため、海軍の強化が急務となりました。その最中の1992年7月21日、SKR-112は指揮官セルヒーイ・ナステーンコ大尉の指導のもと、クリミアのノヴォオゼールネからオデッサへ無許可航行を行う事件が発生しました。この航行は、ウクライナ市民への支持を求めるプロパガンダでもあり、ロシア海軍による激しい追撃を受けながらも成功を収めました。この出来事は、U132を「ウクライナのポチョムキン」と呼ばせる由縁となり、ウクライナ海軍にとって最初の艦艇となりました。

その後、ウクライナとロシアの協議により、1993年7月7日に正式にロシア海軍を除籍され、独立記念日の8月24日にウクライナ海軍に編入されました。艦名はU132に改められ、将来的にオタマーン・スィージル・ビールィイという名前が与えられることが決まりました。

晩年



U132はセヴァストーポリを母港にし、ナステーンコはウクライナ海軍の重要艦、ヘーチマン・サハイダーチュヌィイの指揮官に就任しました。しかし、U132は1997年まで海軍に留まったものの、旧式化によって十分な運用がなされることはなく、同年に除籍されました。その後、艦は保存運動の対象になることなく、商業的理由から解体される運命を辿りました。

結論



U132 オタマーン・スィージル・ビールィイは、ウクライナの独立に伴う海軍の試みを象徴する存在として歴史に名を刻みました。その退役後も、艦はウクライナの独立の夢を体現する存在として、人々の記憶に残り続けています。

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