オペル・グランドランド(Grandland)
オペルが販売するグランドランドは、
Cセグメントに分類される
クロスオーバーSUVです。このモデルは、2015年に生産を終了したアンタラの後継車として登場し、最初は「グランドランドX」という名称で知られていましたが、2021年に行われたフェイスリフトに伴い「グランドランド」に改名されました。
グランドランドの開発は、2016年11月に始まりました。当初の名称は「グランドランドX」として発表され、2017年4月には概要が明かされ、同年9月のフランクフルトモーターショーで正式に披露されました。このモデルは
オペルのクロスオーバーラインナップの第三弾であり、先に登場したモッカXやクロスランドXと同様に、
プジョー・3008やシトロエン・C5エアクロスなどと共有するPSAのEMP2プラットフォームを基に設計されています。
生産はPSAの工場で行われる予定で、主要な市場でのラインナップには、1.2リッターの3気筒直噴ターボエンジン、1.6リッターの4気筒直噴ターボエンジン、2.0リッターの4気筒ディーゼル、1.5リッターの4気筒ディーゼルの4種類が用意されています。
トランスミッションには8速のATを標準とし、一部モデルには6速MTの選択肢もあります。
また、2019年5月にはプラグインハイブリッドバージョンである「グランドランドX ハイブリッド4」が導入されました。このモデルは
四輪駆動システムを採用しており、1.6リッターのガソリンターボエンジンに2つのモーターを組み合わせることで、合計300psを発生します。搭載されている13.2kWhのリチウムイオンバッテリーにより、EVモードでの走行距離は約50km、燃費は45.5km/L(WLTPモード)を実現しています。
2021年7月、
オペルの新たなデザイン言語「OPEL VISOR」が適用され、フロントフェイスが一新されました。この変更に伴い、モデル名から「X」が削除されて単に「グランドランド」と呼ばれるようになりました。
日本市場での販売
グランドランドは、2022年に
オペルが日本市場で再展開を計画する際に導入される予定となっています。この動きは、
オペルブランドの再活性化とともに、新たな消費者のニーズに応えるための重要な一歩と言えるでしょう。
2代目モデル(2024年 - )
初代モデルの成功を受けて、
オペルでは
2024年に2代目グランドランドの発売が予定されています。これにより、さらなる進化を遂げたグランドランドが市場に登場することになります。
総評
グランドランドは、
オペルの
クロスオーバーSUVとして多機能性と快適性を兼ね備えたモデルであり、特に都市部での使用に適した仕様が魅力です。今後の改良や新モデルの導入により、さらに多くのユーザーに愛される存在になることが期待されます。