オラ・ケレニウス

スウェーデンが生んだ自動車業界の変革者：ステン・オラ・ケレニウスの軌跡

ステン・オラ・ケレニウスは、1969年スウェーデン生まれの実業家であり、世界的に有名な自動車メーカー、メルセデス・ベンツ・グループの取締役会会長兼最高経営責任者（CEO）として、自動車業界に大きな影響を与えています。

学歴とキャリアの始まり

ケレニウスは、ストックホルム商科大学で財務会計の修士号、ザンクトガレン大学で国際経営学の修士号を取得し、堅実な経営基盤を築きました。1993年、彼はダイムラー・ベンツに入社。国際経営アソシエイトプログラムの一員としてキャリアをスタートさせました。

ダイムラーでの華麗なるキャリア

その後、彼はアメリカ合衆国のアラバマ州にあるメルセデス・ベンツUSインターナショナル（MBUSI）で経営部門の要職を歴任。その後ドイツ本社に戻り、購買部門、特にパワートレイン部門の責任者を務め、購買戦略の立案、実行で手腕を発揮しました。

マクラーレンとHPEでの成功

2003年から2004年にかけては、ダイムラークライスラーの関連会社であるマクラーレン・カーズに出向。伝説的な「メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン」プロジェクトの責任者として、困難な状況を克服し、プロジェクトを成功に導きました。

その後、メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ（HPE）のマネージングディレクターに就任。F1エンジンの開発・製造・供給を担い、500人のチームを率いて成功を収めました。

グローバルな活躍

2009年には再びMBUSIのCEOに就任し、アメリカ市場での更なる成功に貢献。その後、メルセデスAMGの副社長兼マネージングディレクター、そしてメルセデス・ベンツ・カーズ部門の営業・マーケティング統括として、ダイムラーの成長に貢献しました。

ダイムラーの変革者：CEOとしての功績

2019年5月、ケレニウスはダイムラーの取締役会会長（CEO）に就任。彼のリーダーシップの下、ダイムラーは大きな変革期を迎えました。

まず、乗用車部門とトラック・バス部門を分離。それぞれの専門性を活かし、独立した企業として再編しました。これは、投資家の評価を高め、それぞれの部門の成長を促進するための戦略的判断でした。

また、電気自動車への移行を積極的に推進。プラグインハイブリッド車と電気自動車のラインナップを拡充し、2030年までに新車の50％を電動車にするという野心的な目標を掲げました。メルセデスEQブランドを強化し、大規模な投資を行いました。

しかし、彼は燃料電池自動車（FCEV）の乗用車開発は凍結。その一方で、大型車での活用可能性に着目し、燃料電池事業をトラック部門に集約しました。

この大胆な戦略は、フォルクスワーゲン排出ガス不正問題、ディーゼル関連費用増大、新型コロナウイルス感染症拡大といった厳しい状況下での決断でした。投資家からの強い分離要求も、この決断を後押ししました。

2021年2月、トラック・バス部門の独立を正式発表。ダイムラーは「メルセデス・ベンツ・グループ」へと社名変更し、高級車専業企業としての新たな道を歩み始めました。

ケレニウスのリーダーシップ

ケレニウスのリーダーシップは、大胆な戦略と、変化への迅速な対応、そして、グローバルな視点に基づいています。彼のリーダーシップの下、メルセデス・ベンツ・グループは、自動車業界における大きな変革期を乗り越え、新たな時代を切り開こうとしています。彼の今後の動向から目が離せません。

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