オリオール・セルビア

オリオール・セルビア：輝かしいキャリアを歩むスペイン人レーシングドライバー

オリオール・セルビア・イ・インベルス (1974年7月13日生まれ) は、スペイン・カタルーニャ州ジローナ出身のベテランレーシングドライバーです。彼はカタルーニャ工科大学を卒業し、機械工学の学位を取得しているという、知性と技術を兼ね備えた人物でもあります。彼の父はラリードライバーで政治家としても活動したサルバドール・セルビア、叔父はクロスカントリーレースで活躍したホセ・マリア・セルビアと、モータースポーツ一家に生まれたセルビアは、幼い頃からレーシングの世界に囲まれて育ちました。

華々しいキャリアの始まり

多くのドライバーと同様、セルビアのキャリアは19歳でレーシングカートからスタートしました。その後、フォーミュラ3に参戦した後、1998年にはアメリカへと渡り、インディ・ライツに挑戦。そして1999年、ケイシー・メアーズとの激しいタイトル争いを制し、チャンピオンの栄冠を手にします。シーズン中に優勝こそありませんでしたが、着実なポイント獲得によって頂点に立ったことは、彼の安定感と実力を物語っています。

チャンプカーからインディカーへ

2000年にはチャンプカー・ワールド・シリーズに参戦。PPIモータースポーツ、シグマ・オートスポーツ、パトリック・レーシングとチームを渡り歩きながら経験を積み重ね、2004年にはデイル・コイン・レーシングに移籍。ラグナ・セカで3位入賞を果たし、キャリア最高の成績を収めます。同時期にはインディ500にも挑戦しましたが、予選を通過することはできませんでした。

2005年には、ブルーノ・ジュンケイラの負傷によりニューマン・ハース・レーシングに移籍。そして、モントリオールでチャンプカー初優勝を飾ります。この勝利は、ティモ・グロックの不正行為に対する議論を巻き起こすこととなりましたが、セルビアにとって大きな転換期となりました。同年はチームメイトのセバスチャン・ボーデに次ぐ2位でシーズンを終えます。2006年にはPKVレーシングに移籍し、新たな挑戦を続けました。

2007年はフォーサイス・チャンピオンシップ・レーシングに加入。新型マシンを駆り、僅かな時間で2位入賞という好成績を収めます。その後も安定した成績を残し、シーズン後半には再びPKVレーシングに復帰しました。

インディカーシリーズでの活躍

2008年には、チャンプカーとIRL（インディライティングシリーズ）の統合により、インディカー・シリーズに参戦。KVレーシングで活躍し、インディ500にも出場、11位でフィニッシュしました。ミルウォーキーでは接触事故からの驚異的な追い上げを見せ、6位入賞を果たすなど、高い実力を見せつけました。

その後も、レイホール・レターマン・レーシング、アンドレッティ・グリーン・レーシング、ニューマン・ハース・レーシングなど、複数のチームで活躍。2011年にはニューマン・ハース・レーシングから参戦し、ランキング4位という素晴らしい成績を収めます。2012年以降はドレイヤー＆レインボールド・レーシング、パンサー・レーシングとチームを移籍しながらも、インディ500で4位入賞を果たすなど、第一線で活躍し続けました。

フォーミュラEへの挑戦

2014年には、新たに開催されたフォーミュラEに参戦。ドラゴン・レーシング・フォーミュラEチームからレースに挑み、新たな舞台でもその経験と実力を発揮しました。

まとめ

オリオール・セルビアは、カートから始まり、チャンプカー、インディカー、そしてフォーミュラEと、様々なカテゴリーで活躍してきた、まさにモータースポーツ界のレジェンドと言えるドライバーです。機械工学の学位を持つ知性と、長年に渡る経験と高い技術を活かし、今後もモータースポーツ界で活躍していくことでしょう。

もう一度検索