オルペ郡

オルペ郡 (Kreis Olpe)

オルペ郡は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州、アルンスベルク行政管区に位置する郡です。ザウアーラント地方に属し、美しい自然景観と歴史的な背景を持つ地域として知られています。郡庁所在地はオルペ市、最大の都市はレネシュタットです。人口は約135,000人で、ノルトライン＝ヴェストファーレン州内で最も人口の少ない郡の一つです。

地理

オルペ郡は約710平方キロメートルの面積を有し、南北約36km、東西約38kmに広がっています。郡内の最低地点は、フィネントロプ町内のレンクハウゼン北西に位置する海抜224mの地点です。一方、最高地点は以下の通りです。

ヘルドラー（レネシュタット市）：756m
ホーエ・ヘッセル（キルヒフンデム）：743m
ヴィルトヘーファー（キルヒフンデム）：725m
リーゼンベルク（キルヒフンデム）：720m

隣接する郡

オルペ郡は、以下の郡と隣接しています。

西から時計回りに：オーバーベルギッシャー郡、メルキッシャー郡、ホーホ[[ザウアーラント郡]]、ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡（以上、ノルトライン＝ヴェストファーレン州）
アルテンキルヒェン (ヴェスターヴァルト) 郡（ラインラント＝プファルツ州）

歴史

オルペ郡は、1819年に旧ヴェストファーレン公領がプロイセンに移行する際、ビルシュタイン郡が廃止され、その大部分がオルペ郡となりました。残りの部分はエスローエ郡に編入されました。初代郡長はカスパー・フロイスベルクでした。1820年代には、アッテンドルン、ビルシュタイン、ドロルスハーゲン、キルヒフンデム、オルペ、ヴァルベルト、ヴェンデンの7つのビュルガーマイステライに分割されました。ヴァルベルトは1832年にアルテナ郡に編入されました。

1840年代にはアムト制に移行し、アッテンドルン市は1843年、オルペ市は1858年にアムトから独立しました。その後、オルペ郡は6つのアムトと21のゲマインデ（基礎自治体）で構成されました。

工業化以前の時代には、オルペ周辺の板金製造が地域を超えて重要であり、製鉄業も盛んでした。しかし、工業化の進展により、19世紀前半から脱工業化と農業化が進み、多くの人々が移住しました。1860年代に鉄道が開通し、工業的な板金製造が再び発展しました。20世紀に入るまで皮革産業も重要な産業でした。

1930年12月24日、フェルデがグレーヴェンブリュックに改名されました。1969年の自治体再編では、郡の範囲に大きな変更はありませんでした。オルペ郡の新設に関する法律により、郡内の20市町村とメシェデ郡の3市町村から7つの新しい自治体が形成され、6つのアムトは廃止されました。郡境も一部変更されました。

住民

(人口推移に関するデータは省略)

行政

2020年からテオ・メルヒャー (CDU) が郡長を務めています。彼は以前23年間郡ディレクターを務めていました。

紋章

郡の紋章は、銀地と金地に左右に分割されています。左側は銀地に黒い十字、右側は金地に2本の赤い横帯です。十字はケルン選帝侯領への所属を、赤い横帯はフュルステンベルク家との関係を示しています。

経済と社会資本

未来地図2016によれば、オルペ郡はドイツの郡の中で168位に位置づけられており、「チャンスとリスクが均等にミックスした」地域とされています。

交通

鉄道およびバス

オルペ郡は2つの鉄道路線で結ばれています。

ルール＝ジーク線：ハーゲンからジーゲンへ向かう路線
フィネントロプ - フロイデンベルク線：フィネントロプからオルペへ向かう路線（一部廃線）

道路

2本の連邦アウトバーンが通っています。

A4号線 (E40)：アーヘン - ゲルリッツ
A45号線（ザウアーラント線、E41）：ドルトムント - アシャッフェンブルク

飛行場

2つの特殊地方飛行場があります。

アッテンドルン＝フィネントロプ飛行場 (EDKU)
ヒュンスボルン飛行場 (EDKH)

市町村

オルペ郡は以下の7つの市町村で構成されています。

(市町村リストは省略)

オルペ郡は、その美しい自然と豊かな歴史、そして現代的な発展が融合した魅力的な地域です。

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