オークランド国際空港 (ニュージーランド)

オークランド国際[[空港]]は、ニュージーランドの玄関口として、オークランド市中心部から南へ約20kmのマンゲレ地区に位置しています。1966年1月29日に開港し、ニュージーランド最大の空港として、年間1100万人以上の利用客を誇ります。この空港は、ニュージーランド航空のハブ[[空港]]であり、世界各国からの直行便が就航しています。

開港前、この地には1928年設立の航空学校「オークランド・エアロクラブ」が存在していましたが、空港開設に伴いアドモア空港へと移転しました。現在、1本の滑走路で1時間あたり45機の離着陸を処理する能力を持っています。ニュージーランドを訪れる外国人の約7割がオークランド空港に到着することからも、その重要性が伺えます。

1998年からは民営化され、運営会社はニュージーランド証券取引所とオーストラリア証券取引所に上場しています。2019年には5年間の国際線ターミナル改修工事が完了し、広々とした座席エリア、最新のバスルーム、充電設備、飲食店、リテール店舗がオープンし、利用者の利便性が向上しました。

特徴的なのは、国際線ターミナルと国内線ターミナルが独立している点です。内部通路がないため、乗り継ぎの際は建物を出て連絡バスを利用するか、約10分ほど屋外の歩道を歩く必要があります。

2018年の旅客数は2102万人で、ニュージーランドの空港で1位でした。国内線の主要な目的地は、クライストチャーチ、ウェリントン、クイーンズタウンであり、国際線はシドニー、メルボルン、ブリスベンが上位を占めています。

将来計画として、オークランド都市圏の拡大に伴う航空需要の増加を見込み、2本目の滑走路建設とターミナル拡張が計画されています。また、現在は分離している国内線と国際線ターミナルの一体化も予定されています。

就航路線は、ニュージーランド国内は、ウェリントン、クライストチャーチなど主要都市や離島を含む広範囲に及んでいます。国際線は、オーストラリア、ポリネシア、メラネシア、東アジア、東南アジア、中東、北アメリカ、南アメリカと、世界各地を結んでいます。過去には、ヴァージン・オーストラリア、日本航空、エバー航空など多くの航空会社が就航していましたが、現在では一部の航空会社のみが運航しています。

空港へのアクセスは、バス、タクシー、レンタカーが利用できます。「スカイバス」はオークランド中心街と空港を結び、24時間運行しています。タクシーや乗合タクシーの「スーパー・シャトル」も利用可能です。空港内にはレンタカー会社の窓口も多数あります。

オークランド国際[[空港]]は、ニュージーランドの空の玄関口として、国内外からの旅行者にとって重要な役割を果たしています。利用者の増加に対応するため、空港施設の拡充が今後も進められていくでしょう。

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