オールガールズクラシック

オールガールズクラシック詳細

「オールガールズクラシック」は、2023年度から始まった女子競輪の特別競走（GI）です。この大会は、2016年から2022年に行われていたガールズケイリンの6レース制や、2022年に開催された「ALL GIRL'S 10th Anniversary」に基づき新設されました。名に「クラシック」と冠されているこの大会は、男子競輪の日本選手権と同等の重みを持ち、最も権威あるレースのひとつとして位置づけられています。

大会の特徴

オールガールズクラシックでは、全てのレースに女子選手のみが出場します。2023年には、優勝賞金が550万円に設定され、副賞を含めると750万円に達します。また、優勝者には同年末のガールズグランプリへの優先出場権が与えられ、決勝に進出した選手にも次回大会への優先権が付与されます。

大会は全12レース行われる構成で、第1日目には6つの予選レース、2日目には準決勝、最終日の3日目に決勝が行われます。予選は通常のあっせんによる2レース制で、ガールズケイリン非常に面白い構造を持っています。この大会は、競輪の規定に従い、3日間開催とされているため、他のグレードレースも同年度内で開催されることができます。

歴史

オールガールズクラシックの設立は、2022年12月に発表され、ラグジュアリーなトーナメント戦としての位置づけがなされました。第1回大会は2023年10月に松戸競輪場で行われ、その後毎年4月下旬のゴールデンウイーク前半に開催される予定です。第2回大会は2024年に久留米競輪場で開催されることが決定しています。

賞金体系

大会での賞金は、決勝での着順に応じて設定されています。また、アンダーカードとしてのFII戦でも通常の賞金体系が採用されています。

出場選手の選考

出場選手は特定の条件に基づいて選抜され、正選手42名と補欠選手が決定されます。選考期間は約12ヶ月で、ガールズグランプリの成績や選手の競走得点が考慮されます。特にナショナルチームに所属する選手にも出場の機会が与えられるなど、多様な選考基準があります。

勝ち上がり方式

勝ち上がり戦は、初日に予選、2日目に準決勝、最終日に決勝が行われる構成になっています。予選の最後のレースは「ティアラカップ」として特別に行われ、そこに出場する選手は全員が準決勝に進出できる特典があります。

最終日は決勝レースが行われ、その優勝者はインタビューやウイニングランなどのセレモニーが設けられます。今回の大会でも、他のイベントに合わせて全ての競走が女子選手によって行われるため、特別な意味を持っています。

テレビ中継

第1回及び第2回のオールガールズクラシックは、BSテレ東で生中継され、多くのファンに注目されました。予選及び準決勝のレースは主にネット配信され、デジタル視聴環境も整えられています。

今後のオールガールズクラシックには、さらなる発展と多くの注目が期待されています。

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