カナディアンノース航空

カナディアンノース航空（Canadian North）は、カナダのオンタリオ州に本社を置く航空会社です。カナダ北部地域を代表する航空会社の一つとして、ノースウエスト準州、ヌナビク準州、ヌナブト準州といった広大な地域に路線を展開しています。

歴史

カナディアンノース航空は、1989年にCanadian Airlinesの子会社として設立されました。2003年には、ホッキョクグマ、真夜中の太陽、そしてオーロラをモチーフにした新しいロゴを導入しました。このロゴは、カナダ北部の自然と文化を象徴するものとして、広く認識されています。2007年6月には、キティクメオト地域のGjoa Haven、Taloyoak、Kugaaruk、Kugluktukへの就航を開始し、地域住民の移動手段を確保しました。さらに、2008年4月には、ヌナブト準州のキキクタアルク地域（バフィン地域）にある7つの地域にも路線を拡大しました。これらの路線拡大により、カナダ北部地域における同社の重要性はさらに高まりました。

2019年11月1日、カナディアンノース航空は、ファーストエアと合併しました。この合併により、IATAコードは5Tに統合され、ファーストエアで使用されていた7Fとコールサインは廃止されました。合併後の塗装は、ファーストエアのものが採用されています。この合併は、カナダ北部における航空輸送の効率化とサービスの向上を目的としたものでした。

保有機材

2019年秋現在、カナディアンノース航空は、ボーイング737-300型機、ボーイング737-200型機、ボーイング737-400型機、デ・ハビランドDHC-8-100型機、デ・ハビランドDHC-8-300型機を保有・運用しています。これらの機材は、カナダ北部の厳しい気象条件や短い滑走路に対応できるように設計されています。過去には、ダグラスC-47、デ・ハビランド・カナダDHC-6、DHC-3、アブロ748といった機材も運用していました。

就航都市

カナディアンノース航空の就航都市は、すべてカナダ国内線です。かつては、オタワとボストンを結ぶ国際定期便をアブロ748で運航していたこともあります。これらの路線は、地域経済の活性化や観光客の移動に大きく貢献しました。

事故

カナディアンノース航空は、いくつかの事故を経験しています。1974年には、格納庫の火災により、ダグラスC-47、デ・ハビランド・カナダDHC-6、DHC-3が全損しました。1988年には、アブロ748がクラレンス・ロックランド付近に墜落する事故が発生しました。2004年には、エドモントンへフェリー中のボーイング737が、エドモントン国際空港への着陸時に誘導路に誤って着陸するという事故が起きました。また、2011年には、ファーストエア6560便（ボーイング737-200）がレゾリュートベイ空港への着陸進入中に墜落するという痛ましい事故が発生しました。

提携航空会社

ファーストエアは、エア・グリーンランド、エア・ノース、カルムエアとコードシェア提携を結んでいます。これらの提携により、利用者はより広範囲なネットワークを利用できるようになりました。

カナディアンノース航空は、カナダ北部地域における重要な交通インフラとしての役割を担っています。地域住民の生活を支えるとともに、経済活動や観光産業にも大きく貢献しています。今後も、安全な運航を続けながら、地域社会の発展に寄与していくことが期待されています。

外部リンク

https://canadiannorth.com/（英語、フランス語）公式サイト
http://arcticjournal.ca/（英語）機内マガジン

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