カラ岳と新石垣空港の関係
カラ岳(カラだけ)は、
沖縄県石垣市の八重
山諸島、特に石垣島の白保地区の北方にある、
標高135.9
メートルの
山です。この
山は時折カーラ岳と呼ばれることもあり、海岸近くに孤立しているため、特異な風景を呈しています。その
山肌は全面が草地で覆われており、木々は見られません。この特性から、カラ岳は空からの優れた風の影響を受けやすく、
パラグライダーを楽しむスポットとしても知られています。
カラ岳の特徴と魅力
カラ岳の草地は、そよ風が吹くと上昇気流が生まれるため、
パラグライダー愛好者にとって非常に魅力的な場所です。アクセスは比較的簡単で、特に空の美しい日には、多くの
パラグライダーが集まります。そのため、カラ岳は観光の一環としても注目されており、プロの
パラグライダーだけでなく、初心者向けの体験も提供されています。
新石垣空港の建設
カラ岳の周辺での計画の中でも特に注目されるのが新石垣空港の建設です。旧石垣空港は滑走路が長さ1,500
メートルと短く、大型機の発着が不可能だったため、新たな空港を必要とする声が高まりました。
当初、新空港の建設は白保地区の沖合に計画されていました。しかし、白保海上案は貴重な
白保サンゴ礁への影響が懸念されることから、代案としてカラ岳の東側に
位置する海上に建設される案も考えられました。しかし、これもまた、周辺のサンゴ礁に影響を与える懸念から賛否が分かれました。
最終的に選ばれたのはカラ岳の南側の陸上部分に空港を建設する計画、いわゆるカラ岳陸上案でした。この計画では、カラ岳の一部が削られることになり、特に赤土の流出が
白保サンゴ礁に与える影響が問題視されました。そのため、環境保護団体や地元住民からの反対意見も多く寄せられました。
空港建設の進捗
新石垣空港は2006年の10月に着工し、カラ岳の切削工事は2009年の9月17日に始まりました。それから数年の工事を経て、2013年の3月には開港式典が行われ、同年の3月7日からは正式に運用が開始されました。新空港の開業により、石垣島へのアクセスがさらに便利になり、観光客の増加にも寄与しています。
まとめ
カラ岳はその美しい風景とともに、八重
山諸島の自然環境の一部として重要な役割を果たしてきました。
パラグライダーの聖地として知られる一方で、その周辺での空港建設は地域の環境に対する影響が懸念されるトピックでもあります。今後もカラ岳およびその周辺地域の変遷に注目が集まることでしょう。