ガティマン急行

ガティマン急行は、インド鉄道が運行する急行旅客列車であり、シャターブディー急行と同様に、主要都市間を高速で結ぶ役割を担っています。2016年4月5日に運行を開始し、朝早く始発駅を出発して昼頃に終着駅に到着、その後折り返して夕方には始発駅に戻るという運行パターンが特徴です。使用されているLHB客車は、青色を基調とし、黄色い帯がアクセントとなっています。

概要

ガティマン急行は、最高時速160kmでの走行が可能で、シャターブディー急行やラージダーニー急行と並び、インド最速の列車の一つとして知られています。その高速性から、準高速鉄道に指定されています。2018年現在、インドで最も速い列車としてその名を馳せています。

運行

運行開始当初は、デリーのハズラト・ニザームッディーン駅からアーグラ・カント駅までノンストップで運行していました。しかし、2018年4月1日からはアーグラからさらに延伸され、グワーリヤル駅に停車した後、ジャーンシー駅まで運行するようになりました。全区間の所要時間は4時間25分です。運行は金曜日を除く毎日で、牽引機関車には最高速度160km/h運転が可能なWAP5形電気機関車、客車にはLHB客車が使用されています。列車番号は、アーグラ経由ジャーンシー行きが12050、ハズラト・ニザームッディーン行きが12049です。

車両

ガティマン急行には、LHB社製の客車が使用されています。12両編成で、荷物・電源車が2両、冷房付き一等座席車が2両、そして冷房付き普通座席車が8両で構成されています。料金は、普通車が750ルピー（約1,223円）、一等車がその2倍の1,500ルピー（約2,446円）です。

設備

車内には、バイオトイレ、火災警報器、Wi-Fi機器、GPSを用いた乗客情報収集装置、スライドドアなどの最新設備が搭載されています。また、車内販売も実施されており、北インド風と南インド風の弁当が提供されています。これらの弁当の違いは、主に野菜が含まれているかどうかです。

関連

• - インドの鉄道
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• - インド鉄道LHB客車

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