キア・シューマ

シューマ（Shuma）

シューマは、韓国の自動車メーカーである起亜自動車によって生産された5ドアハッチバックモデルです。この車は、2代目セフィアの派生版であり、ヒュンダイ・ティブロンが開拓したスポーティーカー市場への参入を目指して開発されました。1997年12月5日の発売から瞬く間に注目を集めました。

デザインと特徴

シューマはそのデザインで注目され、特にツインヘッドランプを採用したことで、当時流行していたデザインのトレンドを取り入れました。これが原因で、6代目セリカのデザインを模倣したとの疑惑が生じたりもしましたが、個性的なスタイルは多くのモーターファンから支持を受けました。

エンジンと性能

シューマには複数のエンジンバリエーションが用意されており、1.5リッターのSOHCエンジン、1.5リッターのDOHCエンジン、さらに1.8リッターのDOHCエンジンが搭載されています。これにより、様々な運転スタイルに対応できる柔軟性を持っています。エンジン性能や走行性能においても、韓国のモータースポーツ界にも足を踏み入れるなど、積極的にレース活動を行っていました。

モデルの変更と生産終了

シューマの生産は、2000年11月2日にフェイスリフト版として発表されたスペクトラウィングに置き換えられる形で終了しました。シューマはその時点での需要に対して人気を博していたにも関わらず、時代の変遷とともに新たなモデルにその座を譲ることになりました。

国際的な展開

シューマは国内外でも販売され、特に中国市場では「シューマクープ」として知られるフォルテクープおよびK3クープが販売されました。このように、シューマは国際的な場面でもその存在感を示し、起亜自動車のブランド力を高める一翼を担いました。

車両スペック

• - 全長（mm）: 4,475
• - 全幅（mm）: 1,700
• - 全高（mm）: 1,410
• - ホイールベース（mm）: 2,560
• - トレッド（前、mm）: 1,465
• - トレッド（後、mm）: 1,455
• - 乗車定員: 5人
• - 変速機: 5段MT/4段AT

車名の由来

シューマという名前は、ラテン語で「最高、最強」を意味しており、この車の性能やデザインのクオリティを表現しています。シューマはその名に相応しい優れた特性を持つ車両として、自動車市場に長く残る印象を与えました。

終わりに

トータルで見ると、シューマは起亜自動車の歴史の中で重要な位置を占めています。スポーティーさと実用性を兼ね備えたこのモデルは、多くの自動車愛好者にとって特別な存在であり続けることでしょう。

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