キックスケーター

キックスケーターについて

キックスケーター（またはキックスクーター）は、地面を蹴ることで進むハンドル付きの乗り物で、多くの人々にとって手軽な移動手段やレジャーとして親しまれています。特に、自転車に似た感覚で乗れるため、ローラースケートやスケートボードに比べて扱いやすいとされています。キックスケーターは、特に公園などで自転車の代わりに用いられ、レジャーやスポーツとしても楽しまれています。

歴史

キックスケーターの歴史は意外に古く、1817年にドイツで発明された二輪車「ドライジーネ」にまで遡ります。19世紀後期にはローラースケートの部品を使って作られたスクーターが登場しました。1914年にはアメリカで、エンジンを装着した二輪スクーター「Autoped」が発売されました。

1974年には日本でホンダが三輪スクーター「ローラースルーGOGO」を開発し、子供たちの間で大ブームになりました。しかし、1990年代になるとスイスのWim Ouboterが開発した小型の折り畳みスクーターが注目を集め、後に日本やアメリカでも「Razor」ブランド名で流通し、ますます人気を博しました。このように、折り畳み型のキックスケーターは特に都市部の若者から支持されるようになりました。

事故例と安全性

一方で、キックスケーターの普及とともに事故も増加しています。2000年2月、東京で歩行者と衝突した例では、利用者が重過失傷害罪で書類送検されたことがあり、2014年には消費者庁が幼児や子供の転倒による負傷例を発表しました。特に電動キックスケーターの普及により、歩道通行や飲酒運転の事故も目立つようになっています。例えば、2022年には東京都で電動キックスケーターによる全国初の死亡事故が報告されました。これらの事故を受けて、警視庁は取り締まりを強化しています。

種類

キックスケーターには多くの種類が存在します。主に、以下のように分類されます。

• - 折り畳み型: 軽量で持ち運びやすく、ポリウレタン製のウィールを装着しています。
• - 空気タイヤ装着型: 自転車用のタイヤを備え、安定性があるため、乗り心地が良いです。
• - 三輪式、四輪式: より安定した走行が可能で、自立することもできます。
• - 幼児向け: 小さなお子さん向けに設計された三輪車風のキックスケーターです。
• - 動力付き: モーターが搭載されたタイプで、日本では原動機付自転車として扱われます。

法的な扱い

日本におけるキックスケーターの法的扱いは複雑です。動力なしのものは「軽車両」として扱われる一方、特定の条件下では「歩行者」とされることもあります。電動キックスケーターについては、原動機付自転車または自動車扱いとなり、運転には免許が必要です。また、多くの場合、自賠責保険への加入が求められ、適切な装備を整える必要があります。

まとめ

キックスケーターは便利で手軽な移動手段として、多くの人に利用されていますが、安全に楽しむためには、周囲の状況に注意を払い、正しい使用法を心掛けることが大切です。特に事故が増えていることを踏まえ、適切な法的ガイドラインの遵守も重要です。

もう一度検索