キングストン-スループ・アベニュース駅

キングストン-スループ・アベニュース駅の概要

キングストン-スループ・アベニュース駅は、ニューヨーク市のブルックリン区ベッドフォード-スタイベサントに位置する地下鉄駅です。この駅は、フルトン・ストリートのすぐ下にあり、キングストン・アベニューとスループ・アベニューの間に挟まれた場所にあります。INDフルトン・ストリート線に属し、C系統が基本的に終日停車していますが、深夜時にはA系統が利用されることもあります。

駅の構造

この駅は相対式ホームが2面あり、合計で4本の線路が設けられています。1936年4月9日に開業した駅で、設計上の特徴として、南北のホームは若干の距離を置いて配置されています。具体的には、南行ホームは北行ホームよりも約300フィート（91メートル）北に位置しています。中央には急行線があり、A系統が日中は通過します。ホームには「KINGSTON - THROOP AV.」という文字がサンセリフ体で施されたタイルが壁面に配置されており、駅の特徴を演出しています。また、駅構内の濃い黄色の柱は、南北ホームの改札付近にのみ存在します。

リニューアル計画

MTA（メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ）は、2015年から2019年の間に行う投資計画の一環として、キングストン-スループ・アベニュース駅を含む約30の地下鉄駅の大規模なリニューアルを計画しました。このリニューアルには、USB充電ステーションの設置や、最新の地図、対話形式の案内システム、照明や壁、床材の更新が含まれました。しかし、資金面での問題が影響し、2018年には計画が見直され、結果として当駅を含む13駅のリニューアルは2020年から2024年の期間に延期されることとなりました。

出口情報

この駅の改札は、ホームごとに異なる位置に配置されています。ユークリッド・アベニュー駅方面への改札は、ホームの西端に位置し、キングストン・アベニューに接続しています。一方、マンハッタン方面の改札はホーム中央にあり、スループ・アベニューと直接つながっています。また、ホーム間は改札内で結ばれておらず、利用者は改札を一度出て地上に上がる必要があります。具体的な出口としては、以下の階段があります：

• - フルトン・ストリートとキングストン・アベニューの交差点南東に位置する南行ホーム接続の階段
• - フルトン・ストリートとスループ・アベニューの交差点北東に位置する北行ホーム接続の階段
• - フルトン・ストリートとスループ・アベニューの交差点北西に位置する北行ホーム接続の階段

歴史的背景と事件

キングストン-スループ・アベニュース駅は、1995年に発生した悲劇的な事件でも知られています。この駅では、50歳の駅員であるハリー・カウフマンが殺害されるという痛ましい事故が起きました。犯人はユークリッド・アベニュー駅方面のプラットフォームに詰所を爆破して侵入し、そこにいた駅員を襲いました。この事件は、映画「Money Train（1995）」と関連性を持つとされ、その影響が噂されましたが、実際にはその主張には根拠がないことが後に確認されています。映画制作会社は、該当のシーンが実際には1988年のイベントに触発されて作成されたと反論しています。

キングストン-スループ・アベニュース駅は、その交通の中心としての役割だけでなく、歴史的な背景を持つ場所としても重要です。地下鉄の利便性を提供し、同時に地域の歴史を物語るこの場所は、多くの利用者にとって特別な意味を持つでしょう。

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