キング・ムスワティ3世国際空港

キング・ムスワティ3世国際空港

キング・ムスワティ3世国際空港は、エスワティニに位置し、国王の名前が付けられています。この空港は、マンジニから東に約35〜40km、首都ムババーネからは80kmの距離に位置しており、エスワティニの重要なインフラの一つとして機能しています。

建設の歴史

空港の建設は、ムスワティ国王による壮大なミレニアム計画の一部として始まりました。2003年に工事がスタートし、初期予算は1億5000万ドルでしたが、最終的には建設費用が3億ドルに達しました。建設は2010年3月に完了予定でしたが、実際には2013年11月まで延びました。 2004年からは、空港建設地の住民に住宅が提供されることとなり、移住が進められましたが、移住計画には疑問の声もありました。

背景と必要性

旧マツァパ国際空港の滑走路は長距離便の運航には不十分であり、エスワティニは中東市場へのアクセスを強化するために新空港を建設したいと考えました。しかし、周辺地域には競合する空港が多数あるため、旅客を惹きつけるのは難しいとされています。国際通貨基金からは、計画が過大であるとの指摘もあります。

計画と展望

空港完成後の2011年には、周辺地域に輸出加工区を設置し、食材の輸出拠点にする構想も発表されました。また、2014年にはロイヤル・スワジ・ナショナル航空が再開の運航計画を発表し、国際線の運航を果たそうとしています。ただし、航空会社の機材に対する導入計画は慎重であり、実際の運航にはさらなる工夫が必要となるでしょう。

施設の特徴

新空港の滑走路は全長3600mと大型機に対応した造りになっていますが、建設後期になって幅が広がり、エアバスA380のサイズにも対応できるようになっています。ターミナルビルの総面積は7000㎡で、年間30万人の旅客を処理できる能力がありますが、実際には一度に大量の乗客を扱うには不十分との意見もあります。

現在の運航状況

2019年には、マンジーニとヨハネスブルクとの間を南アフリカ航空が運航する便があり、1日3〜4回のフライトが設定されています。ただし、国際的な需要が期待される中で、運航が世界的な需要に対してどのように応えていくかが今後の課題です。

まとめ

キング・ムスワティ3世国際空港は、エスワティニにおける交通インフラの中心として期待されているものの、建設にかかる費用や計画の実現性に関しては多くの課題を抱えています。今後の運営と発展が注目される施設です。

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