キース・ダックワース

デビッド・キース・ダックワースの経歴と業績

デビッド・キース・ダックワース（1933年8月10日 - 2005年12月18日）は、イギリスの著名な自動車技術者であり、レーシングエンジンビルダーのコスワースの共同創業者として名を馳せました。ダックワースは、レースエンジンにおける革新的なデザインと高性能の追求を通じて、自動車競技の歴史に多大な影響を及ぼしました。

初期の経歴

ダックワースはランカシャーのブラックバーンで生まれました。家庭はエンジニアリングにおいて豊かな背景を持っており、父は織物工場を経営し、母は家政学の専門家でした。幼少期から機械に強い関心を持ち、父が与えた工作機械で自作のエンジンを作るなど、技術的才能を発揮しました。若い頃から数学と物理学の優れた成績を収め、空軍で pilot の訓練を受けるも、事故によりその道を断たれました。その後、インペリアル・カレッジ・ロンドンで機械工学を学びます。

ロータスでの経験

学業を修了後、ダックワースはロータス・エンジニアリング社に入社し、ギアボックスエンジニアとして働き始めました。独自のアイデアを持ち込み、信頼性の問題を抱えるギアボックスの改修に取り組みますが、意見の相違から同社を去り、1958年にマイク・コスティンと共にコスワースを設立します。

コスワースの設立と初期の業績

コスワースでは、初めてフォード・アングリア105Eをベースとしたエンジンの開発に着手しました。これがレース界で評価され、1963年にはフォードとのワークス契約が成立。ダックワースはフォーミュラの各カテゴリー向けに様々なエンジンをデザインし、コスワースの評判を高めていきました。

DFVエンジンの成功

ダックワースを一躍有名にしたのは、1967年に発表されたフォード・コスワース・DFVエンジンです。このV型8気筒エンジンは、非常に高い性能を誇り、F1とその他のレースにおいて広く使用されました。DFVエンジンは、デビューから15シーズンにわたり、F1世界選手権で155勝を果たすという驚異的な記録を築きました。

キャリアの終焉と私生活

ダックワースは1980年代半ばまでコスワースのチーフエンジニアとして活躍し、以降は次世代のエンジニアへと指導を行いました。1988年、健康上の理由で退任し、しばらくの間はコンサルタントとして活動。彼は2005年に腹部大動脈瘤破裂により亡くなるまで、業界でその名が語り継がれました。

エンジニアとしての心得と個性

ダックワースは、自らを理想主義者と称し、技術者としての革新的かつ具体的なアプローチを持っていました。彼はまた、エンジニアの重要性について数多くの名言を残し、その独特の感性は「ダックワーシズム」として広まりました。このように、ダックワースはエンジニアリング界において不朽の存在となっています。

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