ギャラクシーエアラインズ

ギャラクシーエアラインズ株式会社の概要

ギャラクシーエアラインズ株式会社（GALAXY AIRLINES Co., Ltd.）は、かつて存在した日本の貨物航空会社で、SGホールディングス（佐川急便グループ）を親会社とし、2005年に設立されました。企業の歴史は多くの波乱を含んでいましたが、一時的に航空運送を行った後、わずか数年で事業を終了しました。

設立と初期の発展

2005年5月17日、佐川急便の完全子会社として設立され、その際の資本金は3億円でした。設立後、すぐに資本金は50億円に増資され、佐川急便の連結子会社として位置づけられました。2006年には航空運送事業許可を申請し、同年10月には初便を就航させることに成功しました。

運航開始と発展

初めての機体であるエアバスA300B4-622R型を含む航空機を受領し、国土交通省への機体登録を完了しました。2006年には羽田・大阪（関空） - 新千歳間を運航開始し、その後、大阪（関空） - 北九州間の就航も行いました。しかし、運航に対する期待とは裏腹に、様々な問題が発生しました。特に、機体の整備や部品供給の遅れが影響し、運航開始が遅れる事態となりました。

経営の不振

2008年に入ると、若佐照夫社長が辞任し、その後の業績悪化が進みました。同年の10月には、全ての路線の廃止が決定され、運航を終了することになります。この時、全社員が解雇され、経営は行き詰まりました。また、営業終了後の機体処分も行われ、エアバスA300は国内外の貨物航空会社に引き取られました。

終焉とその影響

ギャラクシーエアラインズは、設立から約4年後の2009年に解散を決定しました。経営的な困難は、貨物輸送の需要が高まる中での経年機の維持や原油高騰に起因しており、最終的には債務超過に陥りました。日本の航空史において、他の航空会社に吸収されることなく廃業したのはこの会社だけでした。このため、国内の貨物航空会社の運営には難しさがあることが確認され、成功へのジンクスは破られませんでした。

結果と現在

廃業後、JA01GXはアメリカに渡り、登録が抹消され部品取り機となってしまいましたが、JA02GXはレバノンの貨物航空会社に引き取られ運航が続いています。ギャラクシーエアラインズのIATAコードは、過去に他の航空会社が使用していたものでもありました。今後、航空業界における貨物運送の可能性についての教訓となるでしょう。

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